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    バイク

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    3びっくり (2)

     今月16日、東京・新宿区内を走っていた自転車配達員が、事故直前のバイク転倒を目撃した。動画がSNSで拡散され、物議を醸している。

    【映像】転倒したバイクの横を素通りする女性(1分ごろ~)

     右側から自転車配達員を追い抜いていく青いバイク。すると、突然車道を横断しようとする女性が現れ、バランスを崩したバイクは転倒。一方、女性は何事もなかったかのように、車道の横断を続けた。

     この動画がSNSに投稿されると「無視して立ち去るとかあり得ない」「なぜ横断歩道が近くにあるのに、そこまでいかないの」といった批判の声が殺到。しかし、専門家によると、今回の事故は、両者に過失があるという。

    「どっちも悪い。歩行者は車両等の直前、直後で横断してはならない法律がある。(バイク側は)ブレーキをかける前、左手にハンドル握ってない状態が見受けられる。基本的には安全運転義務違反という形で、両者に過失がある」(元千葉県交通事故捜査官・熊谷宗徳氏)

     撮影者によると、バイクの運転手にはけがはなかったという。(『ABEMAヒルズ』より)



    (出典 news.nicovideo.jp)

    交通違反(こうつういはん)とは、交通法規に違反することを意味する。 警察官の現認ならびにオービスに代表される取締機の感知により、交通違反の取締りが行われる。違反者は、違反の軽重に応じて違反点数が加算され、累計点数が一定基準を超えると、違反者講習の受講義務、一定期間の免許停止・免許取り消し等の行政処
    6キロバイト (737 語) - 2021年7月21日 (水) 20:17


    乱横断する人はたまに見かける。画像を見る限りバイクは転ばずに止まれる速度だと思った。これはどっちもどっちだねぇ。

    <このニュースへのネットの反応>

    映像にモザイクかかってわからないけど、「ハンドル握っていない」とあるんでたぶんブレーキに手をかけてないとかって話ではないのかなと。いや、それでも歩行者の方が圧倒的に悪いとは思うけど。


    いやいやいや!バカが渡らなければこけなかったんだって!そりゃちゃんと停車できなかった分はあれ五分五分はねーよ。これでもしバスにも当たってて「バイクに気をとられなかったらバスとぶつからなかった!慰謝料払え!」とかになってたら目も当てられなかったな。


    間違ってたらごめんねだが、ブレーキには基本手を掛けないって習った気がする。


    >sakasaka そういう意味の手を掛けないじゃなくてハンドル自体持ってない(=手放し)って事かと。でもこれで過失だ!!みたいに言われるのは酷すぎる気もするが


    コメ1みて戦慄した。バイク乗りが全員こういう思想ではないと信じたい。


    って、元千葉県警のなんとか氏、「どっちも悪い」って話じゃなくて、自分の行動が原因で事故が起きてるのに無視して立ち去るのがあり得ないって話だよね。


    撮影者が止まってんのにバイクが止まれてないのが全てを物語ってますね


    まあバイクのほうはともかく、この女バスの前を堂々と横切っていくのは何なんだよ。


    人通りの多い街中を走る時はバカが横断歩道以外で横切るのも想定して運転するに越したことは無いって話ですね。


    これ前の記事ではこの女じゃスマホ見ながら横断してるんじゃなかったっけ?バイクの方もスマホいじってるとも言われてたけど


    >>あ゛~ 撮影者は自転車なんだが頭大丈夫か?


    なんですぐ近くに横断歩道あるのにわざわざ無いところを渡るんだろう? あと撮影者は止まれてるって言ってる人いるけど、撮影は自転車だぞ。 バイクと制動距離が違う。


    ブレーキに手をやってなかった理由を知りたい。そこで色々印象変わる


    あのタイミングでポッと出てこられると女を轢くか、無理にハンドル切って周辺の器物に正面衝突するかしかない。コケて自損に収めたバイクはグッジョブだろ。逃げた女は○○


    論点が違うだろバイクが余所見してようが歩行者が危険な横断をした事実に変わりは無い横断歩道じゃない所を信号的にもダメな時に、その結果バイクは転倒それを流し見、対向車線もバスが走り出しているのにそのまま渡っているまさに自己中の見本市だな?


    歩行者とはいえこういう連中を交通弱者とするのはなんか違う気が。


    日本での車道法無視するやつって不法入国の外人くらいでしょ


    ハンドルか、読み飛ばしてた。ゴメンチャイ


    どちらにしても救護義務違反。加害者であっても被害者であっても、相手を救護しなければけない。


    100%過失じゃないって警察が言ってるなら、加害者でも慰謝料の請求、治療費の一部負担の請求ができるから、立ち去った被害者を指名手配してもらえるのでは?




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    3バイク (2)

     交通量が少ない道路などで、バイク乗りならでは(?)のあるあるネタを描いた漫画が、「分かりすぎる」「これはあるある」と共感を集めています。

    【漫画】最初から読む(全4ページ)

     作者はバイク乗りでソロキャンパーのソリストちゃんさん。赤信号で停車したバイクに乗っているライダーが頭上に目を向けると、そこには「感応式信号」の文字……! すでに察しの良いライダーなら、「あー、あるある」とわかってしまったかもしれませんね。

     この感応式信号とは、上部に設置されているセンサーが車両を感知して信号が切り替わるというもの。しかし、クルマよりも小さいバイクはなかなか反応してもらえないことがよくあります。

     ソリストちゃんさんも信号機に「ここにいるぞー!」と言わんばかりに、全力でアピールしています。しかし、信号は無反応……頼む! 反応してくれ!

     ご安心を。こんなこともあろうかと、多くの場合はすぐ近くに二輪車向けの押しボタンが用意されています。ライダーも諦めてバイクから降りて、ボタンを押しに行くことにしたのですが、バイクを降りた直後に信号が青に変わりました。

     思わずこぼれた「ほんと嫌い」というぼやき……わかる。これ、余裕がないときは思わず「なんだァ……てめェ……?」とキレそうになります。

     Twitterではバイク乗りだけでなく、自動車を運転するユーザーからも、反応してくれない場合があると共感の声が上がっていました。

     感応式信号が設置されている場所によっては、車両を感知している場合に「感知中」と表示してくれる親切な信号機も設置されているようです。なお、そもそも感応式であることを示す案内板自体が設置されていないこともあるそうです。

     ソリストちゃんさんはこのほか、バイクキャンプテーマにした漫画を投稿中。気になる方はぜひチェックしてみてください。

    田舎道に潜む罠 感応式信号のバイク乗りあるあるを描いた漫画


    (出典 news.nicovideo.jp)

    大阪府では、「(夜間)車両感応式」および「感応・押しボタン」の表示板が設置されている。兵庫県では、「感知」の表示が多いが20年程経過している表示板が多いために順次交換されつつある。また、変則配列(赤・赤および黄・黄・赤)を使用している交差点もある。奈良県では、「押ボタン信号」の表示板を設置していたが、現在は「感応式信号」に交換されている。
    6キロバイト (810 語) - 2020年12月13日 (日) 06:57


    感応式の信号機はもう少し分かりやすくしてほしいですね。

    <このニュースへのネットの反応>

    くやしい・・・でも!


    ほんとこれなんだよ。だからなるべくボタンに近い左側で一時停止線に止まるようにしてる。


    反応してればボタンの上の「お待ちください」が光ってるから分かるだろ。マジで免許持ってる?教習所からやり直せ。


    感応式って看板のところに「感応中」って電光掲示板で出るタイプだとすごく助かる。時間によって感応式になるとこは看板すら出て無いとこもあるしなぁ。


    バイクでは無いけどセンサー位置よりも手前で停車して永遠と信号を待ちぼうけしてる無知な運転者を何とかしてくれ…以前に直進と右折レーンと対向直進の3台の車がそれをやってて、対向右折車が来てやっと信号変わった時は流石に呆れて笑ってしまった


    カラダ もってくれよ!!感度3000倍だっ!!!!!


    感応しないところで「延々と」停まってるせいで後続車が感応位置に入れないパターンも見かけるけどな・電光掲示無しってそんなに多いの?・二輪用ボタンと銘打って車道近くに設置されてるボタンもある・エンジン切って降りれば歩行者扱いなので長い信号左折待ちは歩道を通過って手もある・など回避方法はいくらでもあるので別に共感せんなあ


    何もついてないタイプは余計な設備がない分耐久性が高くていまだに使われてるよ。特に寒冷地だと掲示板タイプは殆どない。寒さで故障する可能性が高いせいで


    うちの近所のやつは徒歩でも感知するほど感度良いから助かる


    taku417 そういう設備がない場所だってあるぞ? うちの近所にも一切ボタンも何もない感応式信号があるからな


    こういうのって停止線の上のところにある奴がセンサーだから、信号に手を振っても意味ねーんじゃ?


    全然共感できないわ。適当に手とか降ってないでセンサーの下狙って通ればいいだけ。


    信号で止まろうが四輪車と違って引いて歩けば如何とでもなるのに贅沢な事言ってるな。ウチの近所で感知器が壊れて一か月ぐらい放置されてた信号とか本当に悲惨だったぞ・・・


    一番嫌なのはカーブでの走行ライン上にある排水溝の縦溝とマンホールの鉄蓋


    交通量少ないのに一々止めようとする信号ひで。点滅とか柔軟な運用心掛けようね公安さん。


    感応式が当たり前にある地域に生まれ育ってよかったわ


    なんだ、停止線超えて横断歩道で信号待ちするとか、そういう話じゃねぇのか


    何処らへんにこんな信号有るんだ・・・都内結構車で回ってるけど気づいてないだけか?


    同じバイク乗りとして記事の趣旨には全面的に賛同できるけれど、2000%はないです。MAXの20倍って母数どうなってんだよw


    えっ近所にある感応式信号って漏れなくバイク用押しボタン付いてるけどアレが普通じゃなかったの!?


    >ゲスト 都内だと見かけないような気がする。そもそもの交通量が多いからかもしれない。中央区で夜間にそれらしきのがあったが表示も全くなく気のせいだったかもしれない…


    屋根に雪をもりもり乗せたままでセンサーの下に止まる車も反省して。




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    3驚き (2)



     埼玉県越谷市で13日夜、バイクが道路わきの電柱や墓地の壁に衝突し、乗っていた高校生2人が搬送先の病院で死亡した。

    【映像】事故現場の様子

     死亡したのは、さいたま市越谷市に住むいずれも17歳男子高校生。警察によると13日午後11時半ごろ、「付近でバイクの事故があった」と住民から通報があった。現場には男子高校生2人が倒れており、病院に運ばれたが、その後死亡した。

     バイクは道路わきの電柱や墓地の周りを囲むブロック塀と衝突し、転倒したという。2人はヘルメットを装着していた。

     警察はどちらが運転していたかなど、事故の状況を詳しく調べている。
    ANNニュース
     


    (出典 news.nicovideo.jp)

    総合体育館 越谷市民球場 総合公園) 緑の森公園越谷市弓道場 越谷市民プール 越谷市立図書館 越谷市保健所 越谷市動物管理センター 越谷市食肉衛生検査所 科学技術体験センターミラクル 越谷市保健所 越谷コミュニティーセンター(サンシティ) さいたま地方検察庁越谷支部 越谷区検察庁 さいたま地方法務局越谷支局
    75キロバイト (7,475 語) - 2020年11月3日 (火) 14:26


    原チャリは普通に60キロ出している人が多いのでとても危険です。

    <このニュースへのネットの反応>

    一応突っ込んでおくが…なぜそんな時間帯にバイクを運転する必要があった?


    ヤンチャの挙句にお呼ばれされちゃったのかもな。


    夜間にバイク運転してもいいだろよ?それともその時間に運転してる奴らは犯罪者かね?


    免許取ってから何年かは2人乗りNGって教科書に書いてあったような・・・・なかったような・・・・。


    映像みたけど、電柱は上のほうが折れて塀もバラバラ。狭い30キロ制限の道でアホほどスピード出してたんだろうね。他人に迷惑かけなさんな。


    犯罪者どころか死者になったんですがそれは……。


    とりあえず通行人が巻き込まれなくて良かった


    そのまま墓石の下に突っ込む訳ですね😸


    頑張れ街の仲間たち!


    バイクのタンデム禁止期間は高速道路を走行する時だけのはず。 それはともかく夜中の11時半に高校生がタンデムで走る理由はなんだ?塾や予備校がそんな時間までやってるわけないし。


    ダイナミック納骨


    少年法は要らんって言ってる奴が、高校生が夜中に出歩くのはおかしいって言うのは、何か違和感ある。


    他のイキリライダーも見習ってええんやで?


    なんでもかんでも叩けばいいってえもんじゃねぇよな。どんな陰キャな学生生活だったのかは知らんがよ。


    墓地に衝突したと言うのがメディアのネタにされた。タブロイド紙の様でメディアの品証が知れる。


    墓地を基地と読んでしまって「どこかに特攻したのか」と思ってしまった


    バイクの二人乗り禁止期間は一般道路なら1年、高速なら3年だよ夜間走行みたいだし、車や人すくないから調子乗ってスピード出しすぎたんやろうなぁ


    そのまま埋葬されてどうぞ


    自分から(墓に)入っていくのか・・・


    墓「いらっしゃい」


    被害に遭ったのは電柱と墓地の壁か……無関係の人が巻き込まれなかったのが幸いだな。


    自然淘汰


    電柱兄貴、町の清浄化に貢献するの巻


    墓地の壁破壊とかバチ当たるぞ


    遺族は電柱と壁の修復代ちゃんと払ってくださいね?


    3無い運動には意味があるんだよ


    >なんでもかんでも叩けばいいってえもんじゃねぇよな。  ええ、その通り。同じ叩くなら笑える方向にもっていかんとあきませんな。


    Xboxのコマーシャルかな?


    どんな速度で突っ込んだんだよこれ……


    ブロック塀がかわいそう


    いい墓掘ってんねぇ


    なんでそんな時間にって交通量少なくて走りやすいからでしょそのせいでスピード出して事故起こしてりゃ世話ないけどね


    同情の余地無し。壁見るに相当速度出してたんだろうな。安全運転しないやつはみんな4んでもおかしくない。その事をしっかり認識してないからこうなるんだよ。他の人を巻き込まなかったのが不幸中の幸いだな。


    写真とか画像見るに多分ろくにブレーキかけてない時の当たり方だよなあコレ(地面にブレーキ時のゴム跡がない)。ヘルメットは有効でも万能じゃないし、交通ルールは安全のため(被害者に限らない)にあるっていう事がわかってなかったんじゃね?電柱って一本何百万円とかしたはずだし、墓地は他人の私有地だから賠償高そう。


    電柱その他の修繕費は親が出せよ?


    墓穴を掘る(物理)


    地域によっては18歳未満は11時~4時迄は保護者の同意なしでは外出を控えるって地域もあるから指摘としては正しいと思うけどな、俺も高校生の頃その時間に外出てたら警察の人に声かけられてビビった事あるわ。


    その歳でタンデム&夜中じゃね


    電柱兄貴は定期的にバイクの十代を狩るからキルレ高い


    ダーウィン賞取れそう


    「大将やってる~?」 電柱&ブロック壁「俺は暖簾じゃねーよ」


    免許持ってるニキに聞きたいが、普通に運転してて電柱にぶつかりそうになることあるか? つまりはそういうことよ。


    珍走がイキって自爆したんやろ


    何の罪のない電柱さんが打撲、ブロック塀さんに至っては粉砕骨折…


    高校生がバイク事故 という字面だけで、しかもヘルメットの着用も怠っておらず警察からの逃走中というわけでもないのにまるでDQNの奇行の末のような扱いで人の死に対する構えはともかく人として終わってる人間が多いこと


    >>夜間にバイク運転してもいいだろよ?それともその時間に運転してる奴らは犯罪者かね?今更だけどすごいなコイツ、「必要があったか」ってコメントをなんで「夜間にバイク運転する奴は犯罪者」と読み取れるんだ君、道交法ちゃんと理解できてるのか…曲解してない?


    事故るヤツは…不運と踊っちまったんだよ




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