2020年6月9日、政府は、あおり運転などの罰則を強化した改正道交法施行令を閣議決定しました。
道路で急に車の前に割り込んだり、急停止をしたり危険な行為を繰り返すあおり運転。
FNNプライムオンラインによると、政府が決めた施行令は、あおり運転の違反点数を最低でも25点とし、免許の取り消し後、2年間は再取得できません。
また、あおり運転の罰則を最高で5年以下の懲役または100万円以下の罰金と新たに定められました。
FNNプライムオンライン ーより引用あおり運転の違反点数は、酒気帯び運転と同じ25点で、一度で免許取り消しとなり、再び免許を取得できるまで、2年間かかる。
さらに、高速道路で車を停止させるなどした場合、違反点数は酒酔い運転と同じ35点と、より厳しくなり、3年間免許を取り直すことができない。
自転車の罰則も強化
さらに、政府は自転車のあおり運転についても改正道交法施行令を閣議決定。
産経新聞によると、他の車両を妨害する目的で自転車のあおり運転を『危険行為』と規定しています。
14歳以上の自転車利用者が危険行為で3年間に2回の摘発された場合、有料の安全講習を義務としました。
産経新聞 ーより引用これまでに酒酔いや信号無視、遮断機の下りた踏切の立ち入りなど14項目が危険行為に指定されている。14歳以上の場合、危険行為は3年間に2回の摘発で安全講習が義務となり、受講しないと5万円以下の罰金と定められている。
改正令では、あおり運転に当たる「妨害運転」を第15項目に規定した。自動車やバイク、他の自転車の通行を妨げる目的で、逆走して進路をふさぐ、幅寄せ、進路変更、不必要な急ブレーキ、ベルをしつこく鳴らす、車間距離の不保持、追い越し違反の7行為が想定されている。
ネット上ではさまざまな声が寄せられていました。
・緩すぎる気もする。初犯はその罰則でいいけど、繰り返すような悪質なドライバーにはもっと厳しくしていいと思う。
・立証するためにもドライブレコーダーは必須となりそう。
・やっと施行されるのか。これであおり運転が減ってくれるといいな。
・自転車にもあおり運転があるとは…。危険な行為が多いからこれで取り締まってほしい。
あおり運転は、大きな事故につながり命を奪いかねません。
新たな規定によって、あおり運転が減ることを願います。
[文・構成/grape編集部]
- 出典
- FNNプライムオンライン/産経新聞
(出典 news.nicovideo.jp)
反則行為に関する処理手続の特例(125 - 132条) 附則 別表 日付は施行日。道路交通法施行令・道路交通法施行規則など下位法令の改正を含む。 1960年(昭和35年)12月20日 道路交通取締法(昭和22年法律第130号)が廃止され、道路交通法が施行される。 1963年(昭和38年)7月14日 17キロバイト (2,495 語) - 2020年6月4日 (木) 21:35 |
<このニュースへのネットの反応>
「 日本人には何をしてもいいニダ 」
日本人に対して、人種差別のつもりでやってんだよ。
むしろ2年と言わず永遠に再取得不可でええわ
虚偽申告で免停になるのだけは勘弁。ドラレコあれば問題ないだろうけど。虚偽申告で脅しかけて、金銭を要求するとか、そういう詐欺は有りそうな予感。
逆にパッシングしただけであおり認定受けるかもな。親切心でパッシングすると捕まるかもよ。
ドラレコまじで必須になってきたな…。
煽り運転する奴は問答無用で懲役でええよ。一般ドライバーからすれば煽らなきゃいいだけなんだし
>XY 後ろからパッシングする場面なんかあったっけ?
痴漢誤認逮捕 みたいにならなければいいが。愉快犯とかもな。
まあこの後民事が待ってるけどな。 正直、煽り運転して急ブレーキかける奴には後ろから相当なスピードで追突してやれば良いよ。 民事の凡例で「故意に事故を起こさせた者が、過失責任を問うことはできない」として、煽り運転した方がされた方に追突されたとして起こした損害賠償請求を、裁判所は棄却した事がある。
自転車はイヤホンも厳しく取り締まれよ
煽らせ運転も同じにして
精神鑑定と必要とあれば社会復帰施設への収監も検討すべき。埼玉のガスガン野郎や宮崎の様な常軌を逸した連中が野放しすぎじゃないか?社会から一旦隔離して社会復帰矯正プログラムを導入して欲しい。
これでもドラレコつけないヤツがいるんだよなぁ。自分の違反運転の記録が残るから。車にドラレコついてないだけでもはや軽蔑対象。
↑信号待ちで青信号になったのにスマホを見てた? か何かで全然発進しない。て時に後ろの車がパッシングしてる場面はよく見るね
あおり運転とは全く違うが、スクランブル交差点に順応できないドライバーもなんとかならないかね。歩行者側に切り替わった瞬間、自分の番だと言わんばかりに走り去っていくドライバーを見る。
虚偽申告とかこれに伴う心配事はほぼドラレコで解決するからやたら不安がってる奴は素直につけとけ。施行されてない今ですら煽り運転だって思うのは粘着開始されてからなんだから。
>>ゲスト 偶に信号が青になっても、スマホでも見てるのか進まない車があるから、そういう時はクラクションで注意するでしょ。
信号機は青、手信号は赤、背後からはクラクション、どうしろと…。
後ろからパッシングやクラクションしたことがあるのは、前の車(幌つきのトラック)から発泡スチロール容器とか落ちてきたとき。あと、工事業者のトラックが木材とか色々落としながら走ってた時。 探し物&スマホで信号見てない車には短いクラクション一択。
>亡霊 どうしろも何も、交通整理の手信号は信号機より優先だから無視すればいいだけやで。道交法にもそう書いてある。
煽らせ運転とか言ってる奴、全然内容見てないな。通行を妨害する目的での行為が違反行為に指定されていて、それは前方からでも成立するからそれも煽り運転なんだよ。
各都市高速道路のルーレット族も一発永久免許取り消しで。
今日も人混みの中自転車がちりんちりんと鳴らしてたぞ。その上今日は前のリーマンに車輪が足に当たってリーマンがよろけたのをみたぞ。リーマンはそのまま何も言わず、自転車は何も言わず人混みを縫っていった。法律があっても取り締まらないんじゃあ意味ないよね。
煽り運転が原因で致死に至った場合であって、煽り運転だけでは厳罰にはならない。んじゃどこまでが「煽り」なのか、やったやらないで揉める前に、ドラレコ装備がデフォ。
それも大事だけど、上級国民プリウスミサイル事件の方もしっかりして
わざとちんたら走ってるような奴も同じように罰しろよ
煽り運転してるよなやつって無免許運転も平気でやりそうな気がする
皆さん『自動車運転免許』って物を軽く見過ぎなんですよねぇ…。重さ数百グラムの金槌を人の手の力で振り下ろすだけで人一人殺害できるのに、軽くても700~800kgの鉄の塊を遅くても時速20km以上の速さで転がしてるんですよ、間違いなくそんじょそこらの凶器より危険な代物じゃないですか。簡単に人の命を奪える凶器を転がしている自覚持ってるんですかね。