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    運転

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    車突っ込む (2)

    両足使いにすれば『踏み間違い』なくなるのでは


    ブレーキとアクセル踏み間違え事故(ブレーキとアクセルのふみまちがえじこ)は、交通事故の中でオートマチックの自動車を運転中にブレーキをかけるため、ブレーキペダルを踏むつもりで誤ってアクセルペダルをんで急発進・急加速することによって生じるもの を指す。 日本において、ブレーキペダルとアクセル
    21キロバイト (2,990 語) - 2020年9月24日 (木) 09:49



    (出典 matome.response.jp)


    踏み間違いしないよう、落ち着いて車の運転をしたいと思います。




    もくもく☁️
    @tki_RE_2

    そもそも、アクセルとブレーキ踏み間違えってさ予期せぬ挙動に驚いてブレーキ踏もうとしんよな咄嗟にブレーキ踏むの駐車場なら何の問題もないやろけどカーブでスリップして驚いてブレーキ踏んだら間違いなく大事故やぞそんな奴がそこらじゅう走り回ってるって考えただけでも生きた心地せんわ

    2020-09-29 21:57:25

    (出典 @tki_RE_2)

    シロマ 🌏
    @whitemage

    大型ダンプがお店に突っ込んだ、というニュースを聞くと、アクセルとブレーキの踏み間違いではなく「何か面倒な団体と揉めてたのかな」とか思ってしまう…w

    2020-10-02 19:30:47

    (出典 @whitemage)

    🖤 리용 🖤
    @lee__x7

    めっちゃすんげー音したなと思ったら、斜め後ろの家の人が車で突っ込んできたらしい😱救急車とかよんでるみたいだけど、アクセルとブレーキ踏み間違いだな見た感じ

    2020-09-30 18:47:26

    (出典 @lee__x7)

    ヤギ。@FMちいさがた パーソナリティ
    @yagiphoto

    @threatening0109 あらら…やっちまいましたね。自分はアクセルを右足でブレーキを左足で踏んでおります。慣れるまで大変だけど慣れると踏み間違いしませんよ。

    2020-10-02 18:35:15

    (出典 @yagiphoto)

    渚雄也/なぎゆう@いつも本当にありがとう。
    @uyanagisa

    目の前で人身事故。高齢者のアクセルブレーキ踏み間違い。咄嗟に祖父を庇ったわ(おかげで2人とも転ぶ)1人跳ねられたけど意識あるし大丈夫かな。目撃者という事で事情聴取なう。『その時何してたんですか?』「メダカの世話を…」ずーっと説明してる。

    2020-10-02 17:31:03

    (出典 @uyanagisa)

    あんかるむとそのた。
    @SleePS190209

    アクセルとブレーキの踏み間違いはプリウスだけのせいではない…と思う。

    2020-10-02 17:20:42

    (出典 @SleePS190209)

    ムツキMUTUKI
    @mutuki_kamijyou

    最近テンションのアクセルとブレーキの踏み間違いみたいな事をやらかしてその後猛烈に後悔するのを繰り返してる

    2020-10-02 11:08:26

    (出典 @mutuki_kamijyou)

    はす~🌟銀河団
    @hshm02

    アクセル・ブレーキ踏み間違い防止装置つけました。普段は普通に走ります。付けて良かったと思います🚙#踏み間違い防止装置

    (出典 )

    2020-09-29 12:37:24

    (出典 @hshm02)

    Daisuke増量中💦
    @spiderbaby777

    最近アクセルブレーキ踏み間違い案件の報道がないな

    2020-10-02 10:14:54

    (出典 @spiderbaby777)

    izumicentral
    @izumichou4734

    @hugukouta1 そうです、アクセルブレーキの踏み間違いが恐い?3本ペダルのクラッチ操作有りにすれば万事解決です笑

    2020-10-02 08:45:20

    (出典 @izumichou4734)

    なな爺(電幻開発)@6月24日発売「ワンダーJAPON」買ってください1人3冊くらい
    @level_7g

    車検場のスピード検索エンジンでアクセル踏んで吹っ飛ぶ話は聞くけど、スピード検査中のクルマに突っ込むのは無茶苦茶だな 最近の検査機ってアクセル踏まずにパッシングするだけの機械が増えてるのもあくせる踏み間違い対策なのかな(4WDボタン押し忘れとか)

    2020-10-02 07:10:50

    (出典 @level_7g)

    東條 まら@ほぼR発言する垢
    @touzyou_mala

    Night Fire聞いてると無性に爆走したくなるのはそのころから。ちなみに俺は椅子をちょっと引いて足が半分伸びるぐらいの距離でやるのが癖。思い返せばアーケード版にクラッチが無かったのが救いだったなぁブレーキとアクセルだから踏み間違いが無かった

    2020-10-02 04:45:38

    (出典 @touzyou_mala)

    🌸 Risa 🌸
    @crown_3_

    昨日の夜にうちの家の斜め後ろの人の車が隣の家に突っ込んじゃってめっちゃ救急車とか来てたんだけど今見たら、バックのまま突っ込んでるから、明らかにアクセルとブレーキの踏み間違いだわ😂乗ってる人も、お年寄りだったし…。

    2020-10-01 12:10:57

    (出典 @crown_3_)

    オヨグ・ウサギ・10Rアキレウス
    @zx_10r_usagi

    @OilkingfamCoLtd まさかまさかのアクセルとブレーキの踏み間違いとか?

    2020-10-01 20:33:06

    (出典 @zx_10r_usagi)

    まきしょん🌕( °◊° )ホォほげ教
    @makition_wiz

    みんなからの匿名質問を募集中!こんな質問に答えてるよ● 存在感ってどうやったら出せます…● アクセルとブレーキの踏み間違い…● なにが出てくるかな的な100円…● オススメのアニメ教えてください…#質問箱… https://t.co/m0zZEA7fPz

    2020-10-01 19:02:28

    (出典 @makition_wiz)

    ニャンダ
    @nyanda2525

    AT車に替えてもクラッチ踏む習慣が残っちゃって左足でブレーキ踏んでます。坂道での微妙な調節には両足使い便利よ。アクセルとブレーキの位置をもっと離して、みんな両足使いにすれば踏み間違い事故とか減る気がする。

    2020-09-30 17:55:30

    (出典 @nyanda2525)

    むぎぞく
    @p_mugizoku

    @k1_mikan アクセルとブレーキの踏み間違いちゃう?

    2020-10-01 11:49:20

    (出典 @p_mugizoku)

    うえデミオ(ND)
    @ue_XdMT

    @Liddell_P_Alice アクセルベタ踏みラリー走法で走るのがふつー...😱間違いなくバカンスです!

    2020-10-01 10:10:10

    (出典 @ue_XdMT)
     


    @maromu084

    乗用車が市役所柱に衝突 ブレーキとアクセルを踏み間違え #SmartNews 間違いは誰にでもあるからねしょうが無いね https://t.co/XZ9bfg8iNo

    2020-09-30 20:53:13

    (出典 @maromu084)

    RSX@準
    @rsxjun

    踏み間違いでなくてアクセルが足を離してくれないは新し言い訳すぎる(´゚ω゚)・*;''.、 https://t.co/y1lHGsB3TU

    2020-09-30 20:33:57

    (出典 @rsxjun)

    池田 壮吉
    @levakichi

    コンビニで事故が多いのは、駐車して止まる寸前に隣の車が出庫すると、自分の車がまだ動いていると錯覚し「踏み間違いと勘違い」して「踏み間違い」するのではないかと思う。しそうになった経験あり。 「アクセルから足が離れず」…ローソンのド… https://t.co/n4pRn1dTdT

    2020-09-29 10:22:36

    (出典 @levakichi)


    @yyyy39769911

    老害に貸し出すとどうなるかを思い知らされた事故(過去)アクセルとブレーキ踏み間違いは怖いのぉ

    (出典 )

    2020-09-30 17:35:34

    (出典 @yyyy39769911)

    八重
    @roku6_8hachi

    もちろん高速道路以外の一般道では全車手動で運転するしかない不確定要素が多すぎて自動化はおそらく現実的に不可能あとは延長線上の技術として事故の多い店舗の駐車場に入ると自動誘導するようにするとかもしくは危険感知時の制動を許可… https://t.co/GReRgVCerF

    2020-09-30 14:53:44

    (出典 @roku6_8hachi)

    ゆん🐼人生30点推奨委員会
    @yun_q0o0p

    @sutekatsu @TlYjnaeyh1gq5VB 運転のセンスが壊滅的なおかつ、シートベルトをしていないというのが原因ですね。(記憶の中で1回目はアクセルとブレーキの踏み間違い、2回目はよそ見ですね←)

    2020-09-30 13:41:33

    (出典 @yun_q0o0p)

    ひでいち
    @x9yBMEKJqMLTO3u

    交通社会における老後リスク1選1.アクセルの踏み間違いによる事故そもそも何故ペダルが左右にひとつずつあるのに(AT)右足だけで操作するのかが疑問。合理的では無い。「左足ブレーキ」をマスターしよう。広〜い駐車場で毎日踏む… https://t.co/TeM2pI8xW8

    2020-09-30 11:13:36

    (出典 @x9yBMEKJqMLTO3u)

    村田峻治 『ハンドガン作画設定資料集 GOVERNMENT FANATICS』発売中
    @muratatoshiharu

    R32GT-R以来、もう18年もATの車に乗っておりますが、次に買う車はマニュアルシフト車にしたいと思っております(当分先)マニュアルシフトなら、ブレーキとアクセルの踏み間違いはしないと思うのですが。

    (出典 )

    2020-09-30 04:05:25

    (出典 @muratatoshiharu)

    言語Π
    @gengopitouketu

    ブレーキとアクセルの踏み間違いによる暴走事故の経穴策の一つとしてこんなのはどうだろう.アクセルは踏んだ時の反力をやや重めにする,即ち,意識的に踏み込まないと加速しない機構にする.ブレーキは完全にコンピュータに任せた自動ブレーキシステムで,作動方式はアクセルペダルから足を離すこと.

    2020-09-29 21:26:45

    (出典 @gengopitouketu)

    まきしょん🌕( °◊° )ホォほげ教
    @makition_wiz

    みんなからの匿名質問を募集中!こんな質問に答えてるよ● 存在感ってどうやったら出せます…● アクセルとブレーキの踏み間違い…● なにが出てくるかな的な100円…● オススメのアニメ教えてください…#質問箱… https://t.co/VD6zET0AJ0

    2020-09-29 20:54:00

    (出典 @makition_wiz)


    @nenbutunomasa

    @taka_bull アクセルから足が離れなかったらアクセルごと足を上げればよかったのに。単なる踏み間違いを認めたくない言い訳ですよね。

    2020-09-29 20:00:27

    (出典 @nenbutunomasa)

    夜黒
    @Yagro_SiroNeko

    バイクや車に乗っている人が恐れてるものを何個か挙げてみよう1.警察2.車検3.燃料切れ4.煽り運転 5.急な車線変更(主に大型)6.逆走してくる車(特に老人とかの)7.高速道路+高速道路での合流8.プリウスミサイル9.アクセルとブレーキの踏み間違い

    2020-09-29 17:23:57

    (出典 @Yagro_SiroNeko)

    凍夜桂
    @erisu824

    @Affinity_007 (;´д`)まさにアクセルとブレーキの踏み間違い事故は自分が食らうとは。。。

    2020-09-29 15:56:59

    (出典 @erisu824)

    TLから学習するウルトラレアれいかbot(ver3.2.6)
    @reareikachan

    @ossessex 不正なエラーが発生しました、僕は左右方向間違いアクセル踏み間違え巻き込み確認100万回爆速S字クランク突入男です

    2020-09-29 15:50:27

    (出典 @reareikachan)

    kusa
    @kusa_kici

    浪人留年内定未取得就活失敗左右方向間違いアクセル踏み間違え巻き込み確認100万回爆速S字クランク突入仮免落第敗北者

    2020-09-29 15:42:46

    (出典 @kusa_kici)

    にひゃくじゅうよえん
    @334________

    今駐車場で車止めようとしたらアクセルとブレーキ踏み間違いしそうになってガチで焦った俺老人かもしれん

    2020-09-29 14:18:48

    (出典 @334________)

    めめんと・頓服
    @alchmistonpuku

    @hakkalemon2020 こんなこと言ってたんだ。今売っている車ほぼATなんだから限定にしとけばいいのに。今受けてんの仮免ってやつで、受かったら路上なんだけど、アクセルとブレーキ踏み間違いみたいなミスだから、マジで諦めで欲しい

    2020-09-29 13:44:46

    (出典 @alchmistonpuku)

    社会正義推進会 Social justice promotion society
    @adUSmVDgTiHybZu

    #人権侵害国日本地に落ちた日本の司法トヨタ欠陥車隠蔽でありとあらゆる違法行為欠陥車と認定されないようにし死傷事故は運転者をブレーキとアクセルの踏み間違いに偽装証拠の偽装は警察、検察は被告側にスパイを送り込み裁判所は無罪… https://t.co/OL6l4OPKBQ

    2020-09-29 07:49:39

    (出典 @adUSmVDgTiHybZu)

    Perry
    @Perry53343413

    @Celldogma @Meteordoll アクセルとブレーキの踏み間違い

    2020-09-29 02:16:51

    (出典 @Perry53343413)

    きらめき🌕桂わら美
    @blue_meteor_18

    @ksty768413185 この道は車一台分くらいの道幅で、アクセル踏み込める場所ではありませんので、多分アクセルとブレーキの踏み間違いではないかと。

    2020-09-29 00:14:26

    (出典 @blue_meteor_18)

    Simmon@🔰ライダー
    @Simmon18156181

    @ediesinsin アクセルとブレーキの踏み間違いかな…???🙄

    2020-09-28 21:04:05

    (出典 @Simmon18156181)

    まぐお
    @magoo50

    @eri_secretary 踏み間違い事故・・・・MT車なら止める時クラッチも踏むので幾らアクセルを踏んでも加速はしない認知症とスマホ・・・・MT車の運転は両手両足を同時に違う動きをするので認知症予防の運動になりシフト… https://t.co/u429yqvTPj

    2020-09-28 01:19:11

    (出典 @magoo50)

    かずりん
    @ONqEVhrWjLh2NqS

    @natsumiccann 菅暴走総理大臣。ブレーキなし。アクセルの踏み間違い。免許返納を!

    2020-09-27 23:45:22

    (出典 @ONqEVhrWjLh2NqS)

    まきしょん🌕( °◊° )ホォほげ教
    @makition_wiz

    みんなからの匿名質問を募集中!こんな質問に答えてるよ● 存在感ってどうやったら出せます…● アクセルとブレーキの踏み間違い…● なにが出てくるかな的な100円…● オススメのアニメ教えてください…#質問箱… https://t.co/GnQoF9o8pg

    2020-09-27 19:51:38

    (出典 @makition_wiz)

    A2a
    @A2a99133704

    最近、コストコの番組がとても多いと思うのは私の気のせい?高齢者のアクセルとブレーキの踏み間違いのニュースがなくなったのも気のせい?

    2020-09-27 17:09:45

    (出典 @A2a99133704)

    ラスティ( ´灬` )愛@Sky(解除期)
    @Rusty__sky

    @koume_sansan ちなみに坂道発進がめっちゃ苦手で最初の1時間タイヤ鳴らしっぱなしでしたw男性陣はスポーツタイプの乗りたがりますからATだと車がない可能性がありますねー今高いのは部品の供用性的なものかもしれませんが… https://t.co/OnrA0Sx9zZ

    2020-09-27 13:23:57

    (出典 @Rusty__sky)

    イギードギー
    @OFWUhtpttDvxc8z

    @yoshiiehiroyuki 私も旧車乗ってるからmtのほうがたのしです。mt車の方がアクセル、ブレーキの踏み間違い事故がないと思うのでお年寄りにはお勧めだと思います。

    2020-09-27 12:23:04

    (出典 @OFWUhtpttDvxc8z)

    でし㍑
    @crazypoodle4404

    @WasshoiTake アクセルとブレーキの踏み間違いでしょうか。

    2020-09-27 11:34:28

    (出典 @crazypoodle4404)

    レ モ ネ ー ド🍋🎺
    @lemonade_0918

    さっきみなとみらいに行った直後にレンタカーがアクセルとブレーキの踏み間違いでフェンスに突っ込んでる瞬間目撃してしまった

    2020-09-27 01:20:00

    (出典 @lemonade_0918)


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    ドライブレコーダー (2)

    【動画はこちら】

    静岡県静岡市清水区草薙で撮影されたドライブレコーダーの動画が物議を醸しています。動画は動画投稿者さんのお母様の運転する車のドライブレコーダーで撮影されたもの。

    動画には、ウインカーを出して左折しようとしたのに、急遽進路変更するタクシードライバーの姿が映し出されています。

    動画投稿者さんは下記のようにコメントしています。

    協会へ連絡しても「タクシー会社 の方へ連絡しときますね。」と言 われただけで、状況の説明も動画を見ることも無くナンバーだけ教えて終わりでした。タクシー会社のほうへ連絡すると「きたきた笑」などと笑いながら事務員らしき女の人から男の人に変わりましたがしっかりとした謝罪もなく注意しておきますと言われただけでした。
    本日、警察署へ行き動画を見せて説明しましたが、事故になっていない為罰則の対象にもならないそうで、謝罪を求めることも出来ないとの事でした。母は車間距離を車一台分以上は確 保していてかなり安全運転をしています。ドライブレコーダーだと伝わりませんが、かなりの急ブレーキをしてギリギリ当たらなかったと言っていました。こちらが、軽自動車では無かったら事故になっていたと思います。このような危険運転が起こるという事を知っていただけたらと思います。

    動画には「ひどい」「危なすぎ」「免許返納して欲しい」などのコメントが寄せられています。

    こんなタクシーには怖くて乗りたくないです。

    【動画はこちら】【静岡】「危なすぎ!」ひどすぎる運転のタクシーがドラレコで撮影されるも、協会も会社も警察も冷たい対応!



    (出典 news.nicovideo.jp)

    。同様の目的の車載装置としてイベントデータレコーダー(EDR)があるが、EDRが映像ではなくアクセルペダルやブレーキペダルの踏み込み量といった車両制御の情報を記録を目的とし、自動車メーカーが自ら標準装備品として製造時に組み込むのに対して、ドライブレコーダーは映像記録が主な用途で、後付けされるものが主流である。
    29キロバイト (3,782 語) - 2020年6月30日 (火) 00:38


    この程度なら私は通報しないけど、投稿者は事故にならなくて良かったですね。

    <このニュースへのネットの反応>

    タクシーの後ろに付いたら相手は必ず不規則な運転をすると想定して動きを注視する。他の車でも同様だがタクシーは特に注意が必要。


    まあ、でもタクシー運転手も大変だからなあ、道間違えれば何言われるかわからんし、そのクセろくに道案内もできない(しない)客もいるし。知り合いにも交差点直前とか侵入してから道を指示するアホがいたわ。もちろん、だからといって危険な運転していいって訳じゃないけど。


    せいぜいネットで吊し上げる位が関の山。いいぞもっとやれ。 ネタ的には横転位しないとしょっぱいけども


    リアルでクレイジータクシーやるのはやめろよ!


    事故や死傷がでなければ事件にしない警察の体質、どうにかならんのかね。これ私なら即座に警察庁に届け出るけどね。警察は事件を作るところ、という悪いイメージ払しょくする気ないのかな


    確かに危険は危険なんだが、この程度じゃ逮捕されることもないし、せいぜいタクシー会社に連絡して上司から注意して貰う程度だろ。実際に事故になったわけじゃないし。


    接触等の事故になっていないし、タクシー会社からドライバーに注意してもらうしか無いのが現実。こっちは悪くない上に、怖い(危ない)思いしたんだから謝罪に来てあたりまえだろう!と思う気持ちもわからなくは無いが、故意に起こした事象であると証明できない限り、タクシーセンターや警察でグチを聞いてもらうだけである。やりすぎると逆に訴えられかねないのでご注意を。


    うん、普通に晒し上げていいねくぉれは。普通に事故るわこんなもん。


    本当は危険運転も処罰の対象だが、警察やらタクシー会社は現行犯で無い事を理由に面倒だから笑って見逃す。だからネットに保管して、事故などを起こしたらその動画とその時の対応を語って「お前らタクシー会社と警察の不真面目さが起こした、お前らも加害者の事故だ」と罵りましょう。韓国人みたいで嫌ですが、権力を傘に着てる普段から韓国人みたいな奴等には弱り目に祟り目が一番効く。


    それが資本主義社会の定め


    会社名出したら?


    静岡県民なら会社が解るだろ?よかったなw一躍会社が全国区で知れ渡ってwww


    車線戻すときにウィンカー出してないのに静岡県警だと違反ではないらしい。静岡でパトカーを見かけたらこれを免罪符に同じことをしていこうな。


    当該タクシー会社と静岡のタクシー協会と静岡の警察所の株が同時に下がるってなかなかだな。ほかのメディアにも取り上げられ始めてるし、これで焦って手のひら返して「ご本人様に謝罪しました」「乗務員は処罰します」「懸命に捜査に当たってます」アピールし始めたら爆笑する


    馬とタクシーの後ろに行くな。


    事故性がないって・・・何のための煽り運転防止法(妨害運転罪)なんだか。事故ったらそれはもう事故で、その事故にならないために制定したんじゃないのか?なんかまだ認識が甘いと言うか、認知されていないと言うか・・・


    警察「面倒だから放置で」。こうですか?こんなんや身内かばってっから嫌われるんだよ警察は。


    タクシーの運転手って運転してる時間が長いから、自分は運転が上手いと勘違いしてるような気がする。傍から見てると、自信過剰で慣れで運転してるから危ない挙動が多い。だから運転中タクシー見かけたら、車間距離十分とるようにしてる。


    運輸局に話を持って行け


    警察は事故を未然に防ごうなんて考えていないからな。一時停止の取り締まりとかがまさにそう。本来なら一時停止ラインの前にたって止まるように指導すべきなのに




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    T車運転 (2)
    OKYO FMの生放送番組「高橋みなみの『これから、何する?』」。パーソナリティをつとめるたかみなが「迷惑ドライバーあるある」に寄せられたメッセージについて答えてくれました。
     
     
    今回は、皆さんの目撃・体験した“迷惑ドライバーあるある”を紹介します。

    「ショッピングモール駐車場から2車線の道路に出てくる車ですかね。手前の車線だけじゃなくて、奥側の車線にもアタマ出てるから! 手前にトラックなど大きい車がいると見えなくて、いきなり出てくるとホントに危ない」(20代・男性)

    それが子連れの一家のパパドライバーだったりして、家族の安全とか考えているんでしょうか? きちんと奥の車線の車にも目を向けましょうよ。

    「高速で右車線をノロノロ運転してるヤツって何なの。後ろが詰まって、みんなイライラ。何台後ろかわからない車からクラクションが鳴らされてて、聞こえてないんだろうな……って追い抜いてみたら、ドライバーが相当なおじいちゃん

    高齢者のいろんな事故が相次いでいるなかで、どうして運転するの? 家族はどうして運転させられるの? ウチの父も80歳近いけど、しっかり話し合ったうえで、免許返納に同意。車は便利だし、なかったら困ることも多いけど、一歩間違ったら“凶器”ということを忘れちゃいけない」(40代・男性)

    高齢者限定免許や、踏み間違い防止装置という話題もありますが、結局は人が運転するものですからね……。お盆など帰省の際に、家族で話し合う機会があってもいいかもしれません。

    「以前、ディズニーランド車中泊して、一番乗りで駐車しようとしたときのことです。ゲートが開くと言うアナウンスがあった瞬間、後ろから来た軽自動車が、並んでいる5台ぐらいを一気に抜いて行きました。当然、その軽は一番乗り。危険すぎるし、身勝手だし、凄い気分悪かった」(30代・女性)

    残念ながら、アミューズメントとかレジャー関連の施設で、マナーが悪い運転をする人ってよく見かけますよね。1分でも早く行きたいのは分かりますが、マナーや規則は守りましょうよ……。

    「右折で曲がるタイミングが早すぎるドライバーさんには物申したい。何故そのタイミングなのか」(30代・男性)

    「松本走り」や「茨城ダッシュ」と呼ばれる“ローカルルール”もあるようですが、そんな地方独自のルール、よそから来た人は分かりません。ただもう怖いだけです。

    そして、たかみなが恐怖を感じた“迷惑ドライバーあるある”は以下の通りです。

    「大型トラックの車間詰めはマジで怖い。バックミラーで見ていて恐怖を感じる」(30代・男性)

    たかみなも「これは怖いですよね。大型車は小型車以上に冷静に運転して頂いて、無理に車間を詰めることがないように注意してもらいたいなと思いますね」とコメント

    「サンキューハザードはやめろ! 後続車に気を使ってもらった時、お礼の意味でハザードランプを点灯させる習慣なんて、誰が始めたんだよ。ハザードランプがチカチカすると、ドキッとするんだよ。日本人の変な国民性が生んだ無駄ルール。断固不要」(40代・男性)

    何かと論議を呼んでいるサンキューハザード案件について、たかみなは「いや何か、これ難しいね。お礼なんですよね? “ありがとう、チカチカ”っていう。それがちょっと怖いなって思う人もいるんですね」とコメント。やらないドライバーに“礼儀知らず”と思う人もいるみたいですからね。決まり事ではないだけに、本当に難しいところです。

    「最近気になるのが、ウインカーを出すのが遅い車が多いこと。信号待ちではウインカーを出さないで、動き出してから交差点に入る頃、ようやくウインカーを出すんですが、遅すぎです」(50代・女性)

    これには、たかみなも「また怖いな! 曲がるんだってことですよね。ウインカーをギリギリで出す人への怒りの声もありましたし、全くウインカーを出さないドライバーがいるという、何とも驚きの指摘もありました」とのこと。そうなんですよね。全くウインカーを出さないドライバーに対する怒りのご意見は結構ありました。

    そしてウインカーを出すのが遅いドライバー……。“ウインカーをギリギリで出す俺、かっこいい~”とでも思ってるんでしょうか。
     
    もうこの際“迷惑ドライバー”は、みんなまとめて教習所に強制送還でお願いしたいですね!

    文/ガンガーラ田津美

    <番組概要>
    番組名:高橋みなみの「これから、何する?」
    放送日時:毎週月~木曜 13:00~14:55
    パーソナリティ高橋みなみ
    番組Webサイト:http://www.tfm.co.jp/korenani



    (出典 news.nicovideo.jp)

    自動車教習所(じどうしゃ きょうしゅうじょ)は、運転免許を取得しようとする者などに対して、自動車を運転するのに必要な知識と技能を教習する施設である。 日本では、都道府県公安委員会が道路交通法第九十九条に基づいて指定した指定自動車教習所、および届出自動車教習所のことを指す。都道府県により各種学校の認定
    64キロバイト (10,686 語) - 2020年8月25日 (火) 05:23


    知らず知らずのうちに自分も迷惑ドライバーしているかも。

    <このニュースへのネットの反応>

    運転手自身細かいところまで道交法があるのを知らなすぎる。2車線以上の道路で一番右車線を法定速度以内だからとずっと走っていると走行車線違反で捕まると。今の女性運転手迷惑なだけ。自動車教習所が厳しくすると客来ないからとミス怒らない。だったら免許試験所・免許更新所要らない


    つい最近片側2車線のバイパスを走ってたら真横の車が寄ってきてぶつかりそうになった。クラクション鳴らしたら戻っていったけど見たら結構な婆ちゃんだった。高齢者は本当に怖い


    サンキューハザードは別にいいんじゃない? そりゃ本来は非常灯なのは誰でも知ってることだけど、使われるタイミングってお互いスピード出てない時ばかりだし、全くドキッとするようなことではないだろ。無論、やりたくないならやらないのも自由。


    サンキューハザードはまあ、道交法的にはアウトだけど、そんな目くじら立てるような事じゃないだろ。


    サンキューハザードくらいでイライラするなら運転やめたほうがいい。自分はやらないでいいんじゃないか。


    ハザードランプは、道を譲って貰った時は、とりあえず、前方車は手を挙げて、後方車はサンキューハザードつけろと大型二種をとる時に教えられたけどな。譲られて当たり前みたいな風潮を出したら喧嘩になるから?とりあえず、ハザードランプを点滅させろと言われたぞ。


    サンキューハザードに文句言ってる人、目の前のクルマしか見てないからそう思うんですよ。いつか事故を起こすのでもっと周りを見るように努めましょう。


    >ウインカーを出すのが遅い車が多いこと  あれ何なのマジで。しかも結構いるし遅いどころの次元を超越してる(曲ってから出してる奴すらいる)。ウインカーの意味が無い


    サンキューハザードはいいんじゃないかな?。


    右折専用車線に何台も信号待ちで止まってて、自分以外ウインカー出していないことよくある


    ウィンカーを付けると思ったとき!すでにハンドルを切り始めている!・・・やめーや・・・


    高速道路の追い越しレーン渋滞かな。常にバックミラー見ていないから状況の把握が出来ない。100km/h以上の速度で車間距離が20m以下なんてザラに有るからね。俺はおっかないから走行車線で嗤ってやり過ごすけどね。


    曲がる寸前でウィンカーとブレーキ同時にするのやめてくれ。追突されたいのか?


    晴れた日に、走りながらウォッシャー液撒き散らす前の車な。


    サンキューハザードよりサンキューホーンの方がドキッとなるわ


    ウインカーと信号無視は多すぎるね。特に信号が赤になってからも3秒ぐらいは大丈夫と思って突っ込むクルマが多すぎる。


    サンキューハザードやられたぐらいで立腹するようじゃ、そりゃあおり運転もなくならんわな


    サンキューハザードはハザードランプを狼少年化するから、無くせという主張もそうおかしなものではない。 あんまり見すぎると、慣れてなんとなく流してしまうようになる。


    ウィンカー出すのが遅いやつは、指だけ伸ばしてハンドル切るのと一緒にウィンカー倒してるからみたいだな。周りから見てて眉をひそめる行為だが、運転してる奴はかっこいいと思ってるナルシストだぞ。


    脇道や店舗の出入り口を空けて停車出来ないドライバー。先を見て運転してない証拠だし、気付かずに危険運転してると思う。


    怒れるサンキューハザードで予想したのがぶつかりそうなタイミングで車線変更した車が感謝じゃなくて免罪符的にやるとかかな?これがアルヴェル同士だと醜い争いが始める


    大型ショッピングモールなんかによくある、「右折ご遠慮下さい」を守らないドライバー、駐車場内の進行方向を守らないドライバーも100%高齢者ですね。しかし違反ではないので何ともイラつく。


    自分は譲る時は昼夜問わず2回パッシングして譲る意志をまず見せます。昼間なら譲られた方の手を挙げる動作が見えるでしょうが、夜間はよく見えません。渋滞時の車線変更なら窓から手を出すお礼もできるでしょうが、走行中のお礼はハザード2回が最も安全でしょう。ちなみにうちの地元はバスだけでなくパトカー(通常時)もサンキューハザード出してくれます。


    ウィンカー出さないとか自転車の逆走とか見たいな事故につながるのはきちんと取り締まってほしい。自転車の逆走とかパトカーの前でも堂々スルーされてるし


    車線変更、右左折にウインカーも出せない下手くそは運転すべきじゃない。


    バイクの方向指示器切り忘れが一番気になる


    対向車の後ろに居た車が交差点に入る手前でサンキューハザード出した時、こっちから見たら右折に見えて「次の車は右折か、じゃあ同じタイミングでこっちも右折できるな」と思って危うく事故になりかけた。何でも時と場合によるなw


    これ、要らない文化だと思う。 大概、操作しにくい場所にスイッチがあるものだし、それに気を取られて衝突事故とかされる方が迷惑かと。


    追い抜き直後の左折(2輪に対しては殺人未遂並みの危険)や便乗右折(左折車両直後の対向車の割り込み右折)も入れておいて


    高齢者ドライバー=迷惑ドライバーなのか?年齢どうこうより女性ドライバーのほうが多い感じがする。ババアも若いのも関係なく女性は運転マナーが悪い。運転の上手い下手よりも頭がオカシイ運転が多い。横断歩道で歩行者がいるのに減速だけで止まらないで侵入してくるし、緊急車両に譲らないどころか他の車が緊急車両に譲った道を先に通るとか・・・


    サンキューハザードは違法じゃないよ


    ×ウィンカーをギリギリで出す 〇曲がり始めてからウィンカーを出す ギリギリで出してくれるならいいほうだよ。


    サンキューハザードはいいだろうむしろ俺はサンキュークラクションのほうがやべーと思うが・・・・日本語名が警笛だからな 警告を与えるための耳につく音発生装置を「ありがとう」で鳴らすのはいかがなものかと思うが


    サンキューハザードまで叩いてお里がw


    交差点でウィンカー遅いの本当多い。信号待ちで変わったらすぐ曲がる距離なのに出してない。車道を見て曲がる車がいたら優先して立ち止まり手で大きくどうぞってゆずるようランニングの時に心がけてるから交差点に入る前に必ず車のウィンカーチェックしてるのよね。なんか横断歩道にこっちが出ても追い越されないなと思ったら曲がろうと待っててこっちが速度を上げる事が多々。




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    煽り運転 (2)

    東京都に住む配達ドライバーの林弘重さん(仮名・56歳)は、あおり運転をやめられない。ここ5年間で4度の接触事故を起こし、スピード違反で8万円の罰金を払ったばかりだ。なぜ危険運転を繰り返すのか。週刊SPA!取材班が、林さんに聞いた——。

    ※本稿は、吉川ばんび、週刊SPA!取材班『年収100万円で生きる-格差都市・東京の肉声-』(扶桑社新書)の一部を再編集したものです。

    ■「わかってないやつのせいで事故が起きる」

    林 弘重さん(仮名・56歳)男性
    出身/東京都
    最終学歴/高校
    居住地/東京都
    居住形態/持ち家
    年収/210万円
    職業/配達ドライバー
    雇用形態/契約社員
    婚姻状況/既婚

    2019年8月。高速道路上で高級外車に乗った中年男性が執拗にあおり運転を繰り返し、車を停車させて男性を殴った「常磐自動車道あおり運転殴打事件」。同乗の女性が携帯で動画撮影をしたことがワイドショーでも注目を集め、危険な行為として社会問題化した。しかし、以降もあおり運転での逮捕は相次ぎ、ついには運転中に歩行者エアガンで撃つ者まで現れた。

    これらの問題を受けて、政府は同年12月、「あおり運転」について危険運転致死傷罪の適用拡大や免許取り消しといった厳しい行政処分を科す方針を打ち出した。一般では対策としてドライブレコーダーの搭載が一気に広まるなど、まさに2019年は“あおり運転元年”といえるかもしれない。同章では、そんな“心の貧困”とも呼べる人たちを見ていきたい。

    東京都に住む会社員の林弘重さん(仮名・56歳)は、そんなあおり運転をやめられないでいるひとりだ。ここ5年間で4度の接触事故を起こし、スピード違反で8万円の罰金を払ったばかりだが「道路を走るときは、ドライバー同士があうんの呼吸で流れるように走もの。俺は流れに乗って運転しているのに、わかってないやつのせいで事故が起きる」と持論を展開する。

    右折時に対向車の出足が遅いと思えば急接近、青信号で発進するタイミングが“わかっていない”と思えば急接近……と、日常的にあおり行為を行っているのだ。

    ■昔から車が大好きで運転の仕事に

    「右折時に(対向車線の)左折のやつを追い越すんですが、相手の驚く顔を見るのがたまらない。右折後はゆっくり走り、そいつが後ろについたのを確認してから猛スピードで走り去ると、実にスカッとするんですよ。35年以上ドライバーをやっているから、運転技術は並じゃないんです。みんな俺をナメやがるけど、わかっていないだけなんです」

    インタビューのために訪れた昼下がりの喫茶店。林さんは我々を前に一気にまくしたてると、運ばれてきたアイスコーヒーストローも刺さずグイっと飲んだ。あおり運転をする人の多くが短気で運転に対し自信過剰であるといわれる。配達ドライバーとして長年東京近郊を走り続けてきた林さん。「バカにしやがって」と彼が他者に抱く怒りの裏には、いったい何が潜んでいるのだろうか?

    「昔から車が大好きでした。だから高校卒業後は運転の仕事に就きたくて、地元の食品工場に配達ドライバーとして就職しました。ほどなく同期入社した現在の妻と結婚し、すぐに子宝に恵まれました。順風満帆だったのですが、体調不良が続いていた30歳の秋にC型肝炎が見つかったんです。それから、長い闘病生活が始まりました」

    当時の治療法は一本数万円もするインターフェロン注射に頼るもので、林家の家計は治療費で一気に苦しくなった。

    「妻は『転職して収入を上げ、私が生活を支える』と言ってくれました。実際に知人の紹介で販売の仕事に転職。最初はなんていい女なんだ、と惚れ直したんですけどね」

    ■“年下上司”には煙たがられ、妻には家事を押し付けられ…

    新しい仕事を学びながらも、夫の看病と子供の世話までこなす妻。林さんは次第に頭が上がらなくなっていった。1年も経つとC型肝炎はだいぶよくなったものの、検診の際に、今度は肝臓がんが見つかる。入退院を繰り返す林さんに会社はポストをあけていたが、40歳を超えて同期が管理職の椅子に座る頃になっても、林さんはヒラ社員のままハンドルを握り続けていた。

    「仕事内容だけでなく、給与もヒラ社員並み。体調面で会社を休みがちなので仕方ないとは思うけれど……」

    “年下上司”には横柄な態度を取ってしまい煙たがられ、面倒な客の多いルートばかりを押し付けられた。一方、転職先で昇進を続けていた妻は、ついに担当地区でトップの営業成績を飾り表彰されるに至った。

    アイツに『私は忙しいから、暇なあなたが家事をやって』と主夫宣告をされましてね。だから俺は『バカにするな!』と怒鳴ってやりましたよ」

    無事に大学を卒業し一部上場企業へ就職した長男からは「親父の給料、俺の初任給より少ないじゃん」と指摘され、情けなさで泣いた夜もあったという。酒を飲めなくなった林さんが辛い心の内を打ち明けられるのは、入院時に打ち解けた同じ病室の仲間たちだけ。しかし、ひとり、またひとりと、あの世へ旅立ってしまった。

    ■「俺は邪魔するやつに注意をしてやってるだけ」

    50歳を目前にして何度目かの退院後、久しぶりの職場で「ヒモの旦那」という陰口を聞いてしまった。そんな日に限って、空は青く澄み渡っている。見通しのいい交差点で、対向車と林さんが接触事故を起こしたのは、その1時間後のことだった。

    「前の軽自動車が車線変更を繰り返しながら走っていて、イラついていたのは確かです。しかも、運転していたのは女を連れた若い兄ちゃん。調子に乗って運転しているとわかり、右折時に追い詰めたら対向車と事故ってしまったんですよ」

    運よく大事故に至らなかったとはいえ、林さんはこの事故以降、怒りに身を任せると破壊的な行動をとってしまうようになる。妻から精神科に行くことを勧められ、医師からは「冷静さを取り戻すための習慣を見つけるべき」とアドバイスを受けるも、本人には感情に振り回されているという自覚がない。この頃から、粗暴な運転を周囲から指摘されるようになったという。

    「危ないことなんてしていないのに、運転中に助手席の妻が『危ない!』と叫ぶんです。アイツはわかっていないんですよ。俺は邪魔するやつに注意をしてやってるだけ」

    ■孤独の毎日でハンドルを握ることだけが生きがい

    55歳を過ぎ、妻のおかげで住宅ローンも完済した。林さんは自身の給与をそのまま小遣いとして使える生活を送っており、何ら問題はないように見える。しかし、不本意ながら主夫めいた生活を送る林さんのプライドは、傷ついていた。

    ストレス発散のため、ずっと狙っていたSUVを買いました。といっても、名義は妻ですが。それでも、ハンドルを握っている間はすべて自分でコントロールできる。これが唯一の癒やしです」

    馬力の高い新車を手に入れた林さんは、運転技術で圧倒的優位に立てる道路の上で傍若無人な態度をとり続ける。相手が弱いとみるや威圧的な態度をとる林さんだが、高級車や黒塗りの車にはおとなしく道を譲り、決してちょっかいを出さないという。

    「前に、あおり運転をやり返されて、車を停めたら、中からチンピラ風の男が出てきた。『ジジイ、てめぇ殺すぞ』と凄まれて、土下座して許しを得たこともありました」

    自分より弱いとみれば攻撃的になり、強いものには屈する。そんな林さんの左側に座る者はいない。

    「入院先で出会った病室仲間の最後の生き残りが、先週亡くなりました。独立した2人の子どもは家に寄りつかず、妻からは無視されています。孤独だけど、ハンドルを握っているときだけは、まだこの世にいるんだと実感できるんです」

    深い悲しみと孤独感は同情に値するが、身勝手で危険なあおり運転は許される行為ではない。これも心の貧困からくるものなのか。

    スピード違反で止められ記念撮影。罰金8万円の支払いは、妻に肩代わりを頼んだ - 撮影=週刊SPA!取材班


    (出典 news.nicovideo.jp)

    2019年1月24日閲覧。 ^ 2018年度ドライブレコーダー統計出荷実績 ^ “「あおり運転」事件でドライブレコーダー販売急増”. 日本放送協会(2019年8月19日作成). 2019年8月19日閲覧。 ^ ““あおり”対策グッズずらり スマホアプリも人気”. テレビ朝日(2019年8月19日作成)
    29キロバイト (3,782 語) - 2020年6月30日 (火) 00:38


    あおり運転をする人は”思いやり”がない人だと思います。

    <このニュースへのネットの反応>

    こういう危険な奴は一生免許剥奪にしろよ。死亡事故を引き起こしてからでは遅い


    車に乗っている間は"俺つえー"が出来るのが生きがいとか…。違反常連者は3アウト→剥奪で充分だろ。


    底辺の行き着く先。


    免許更新時に毎回実技や精神チェックまでやらないと駄目な時代が近付いてきた気がする。


    これ車、運転させちゃダメな人種でしょ


    絵に描いたような危険人物。手癖の悪さや、性犯罪と一緒で治らないんだろうから、免許と車没収くらいにしないと、またやるぞ、きっと。


    社会性が無い。自分勝手な思い込み。社会人としての責任感皆無。アオリ運転事件に関わる連中の特徴だ。これらの背景には大人の発達障害が関わっていそうだ。学級崩壊等で子供の発達障害は認知されているけど、40代以降の発達障害についての対策は遅れているのが実態。交通安全と発達障害の関りに付いては早急に対応すべきだ。


    それが生きがいなら、容赦なく奪って失意のうちにくたばってもらおうぜ。


    頭の病を疑う。


    煽ることが生き甲斐という点ではプレオンと同類だな。


    あおり運転を正当化するな。このクズ野郎みたいなヤツのせいでどれだけの人が犠牲になったかと思うとはらわた煮えくり返るわ。あおり運転は絶対に許してはいけない!


    もっといい生きがいをさがせ


    再犯の度に罰を倍々で増やしていいよ


    あおり運転しか生きがいがないなんて、可哀想な人生ですね。


    どこまでが事実に基づいた記事なのかがわからん。もしかしたら取材無し、あるいはライターがちょっとした取材を妄想想像推測で数十倍に膨らませて書いた作文かもよ。ところで仮名ってどうやって付けるのよ。


    どうせ煽るなら飯塚幸三でも煽ってみろよ雑魚が。


    落ちるべくして落ちたんだなって感じ。他人のせいにする前に自分の人生顧みた方が良いと思うよ。


    えきすとら 高級車に乗ってたり強そうなやつにはおとなしいらしいので無理。


    SPAだし嘘かもしれんけどね。どうやって見つけたんでしょうね。「俺あおり運転してっから取材に来いよ」とでも言われたんでしょうか


    ひとつ間違えば自動車は破壊と殺人の凶器になる 煽るのは自動車を軽んじてる倫理観が破綻してるクズ


    プレオンの擬人化


    深い悲しみと孤独感って...自業自得としか


    たとえ波乱万丈な人生を生きていたとしても、溜まりに溜まったストレスを「煽り運転」という形で無関係の人にぶつけている時点でなぁ……おまけに『弱い者には攻撃的になり、強い者には屈する』という小物っぷり。援護なんて微塵もできんわ。


    お前の個人的ルールになど興味はない。この国でのルールは道交法に明記されている。それに従う気がないなら運転席に座る資格はない。


    ただの病気。考え方が万引き常習犯と一緒。


    他人との繋がりが切れてしまい、社会学で言うところのアノミー(無連帯)状態になってるんだろうな。先ずは奥さんと息子さん達との繋がりを復活させないと。このままじゃいずれ重大事故を起こす。取り敢えず他人と自分を比較し、マウントを取りたがる性癖を何とかしないと。マウントなんて取らなくても生きてるだけで十分生き甲斐を感じれるはず。肝炎を患ってたなら尚更


    さっさと免許返納して警察に自首することを勧める


    元記事がSPA!で、プレオンが再編集?こういう作文の方向はありだよね。すべて個人の主義と感想の形式だからつまりは趣味の話に結実してる形で、作文に均整がある


    運転上手い人や運転の技術がある人は煽り運転等の無茶な運転はしません。大体俺自身運転がうまいと思ってる下手くそがこういうことをするんですよ


    全てにおいて実力実績に伴わない異常な自信はどっからくるんや


    給料低い事よりも人間性がダメ。妻と子供に捨てられるよ。


    あおり記事しか生きがいがないプレオンの怒りのトリガー。


    これもし捕まって裁判沙汰になったらこれも証拠として提出されるのだろうか


    一度でも接触事故起こしてるならテクニック語るなって思うね。実話か知らんけど


    依存症の治療は対象と隔離するところから始める。ヤクとかな!だから、まず自動車免許捨てなさい。


    「黒塗りの車にはおとなしく道を譲り、」の所でちょっと警戒しちゃっただろ!


    他のドライバーを尊重できない時点で運転技術以前の問題だろう




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    双眼鏡 (2)

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     なんという急勾配。アクセルをベタ踏みしなきゃ上がれない「ベタ踏み坂」として話題となったのは、鳥取県島根県にかかる「江島大橋」である。

     2013年12月ダイハツのCMに登場し、日本でも撮影の名所となったようだが、海外では1年以上の時を経て、その写真が未だに拡散され続けている。この写真だけ見ると「マジかよ?ジェットコースターかよ?CGかよ?」って色めき立つよなそりゃ。


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     江島大橋の全長は1446.2メートル、橋の中央径間は250メートル。最も高いところは水面から44.7メートルだ。橋の上に県境があり、島根県松江市鳥取県境港市を隔てている。

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     江島大橋が開通するまでは、中浦水門の上を車が通行していたが、水門は一部がはね上げ橋のため14トン以上の大型車両は通れず、船が下を航行すると通行止めになって渋滞が生じた。そこで橋の下を5千トン級の船が航行できるように高さに設定した江島大橋2004年10月16日に開通し、今では大型バスも通行できるようになった。

     江島大橋の構造は、橋脚と橋げたが一体になったPC(プレストレストコンクリート)ラーメン構造である。ラーメン橋は、一体成型されている事から特に耐震性に優れており、高速道路を跨ぐ陸橋などでよく見られる構造の橋だ。PCラーメン構造の橋としては東洋一、世界でも3番目の長さを誇る。

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     橋の前には「ベタ踏み坂」の看板が。
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     実際に「ベタ踏み」は必要なのか?

     一見すごい傾斜があるように見えるが、勾配率の高い松江市側でも6.1%と、国土交通省で規定されている限界勾配の基準値内である。

     地元の人はほとんどベタ踏みをしておらず、普通車ならそこまで踏み抜かなくても大丈夫だそうだ。写真を撮る角度によってはジェットコースターのように見えるのだという。 以下の写真をみるとそれほどでもない。

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     とは言え、冒頭にあげた写真をみたら、外国人びっくり!となるのはいたしかたのないところだ。

    via:imguramusingplanet

     他にも日本には「ベタ踏み坂」と呼ばれる急勾配の坂が存在する。広島市佐伯区の広島湾にかかる「広島はつかいち大橋」(長さ835メートル)、兵庫県西宮市の人工島・西宮浜にかかる「西宮大橋」(長さ590メートル)などがある。

    全文をカラパイアで読む:
    http://karapaia.com/archives/52188086.html
     

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    (出典 news.nicovideo.jp)

    江島大橋(えしまおおはし)は、鳥取県の境港市と島根県の松江市との間にかかる境港臨港道路江島幹線の橋。島根側取り付け部の急勾配と備考で挙げる理由から、「ベタ踏み坂」の通称がある。 国土交通省中国地方整備局境港湾・空港整備事務所が建設し、境港管理組合により管理されている。 起点 : 鳥取県境港市渡町 終点 :
    8キロバイト (947 語) - 2020年6月21日 (日) 22:02


    怖いですね。

    <このニュースへのネットの反応>

    写真を撮る角度の問題ではなく、望遠レンズによる圧縮効果ですね。


    自分は平気だったけどジェットコースターが苦手な知人は怖くて無理だと言ってたわ。


    関東だと東京ゲートブリッジが中々の勾配ですね、高さがこれよりもあり(ググったら87.8m)海の上なので眺めも良い


    自分がこの写真を海外の反応サイトで見た後に地上1000メートルぐらいに建設された橋を通行する夢を見た事はここだけの内緒だ


    グーン!ダーン!ドカーン!  ※急なアクセル操作は気を付けましょう。


    下るほうが恐そう。


    >なんという急勾配  …真横から撮影すればどうという事も無い


    ウチの近所にもある、ドーナツくぼみの坂くらい急勾配なら、スゴイけど()


    これは写真撮った人の腕がいいな。グーグルストリートビューで見るとそこまで珍しいわけでもなさそうだ。大阪湾や浜名湖にもこんなのあるな。


    シムシティで作るやつ


    となりの大根島から望遠レンズで撮るのかな?


    地元だから分かるが・・・走ってみると全然気にならんよ。マジで。ジェットコースターみたいに傾くかのようなイメージあるようだが、そんな事は有りません。是非地元にきて確かめて下さい。是非。




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