Topicここしり隊

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    ストップ (2)


    クルマの大型化や安全性能の向上によるものもありそうだ

     ガラガラ駐車場であえて隣に止めてくるトナラーなど、以前であればありえなかった行動があったりするが、最近気になるのが、赤信号で止まるときに停止線のところで止めない人が多いことだ。法律的には「停止線の直前」とあり、大きく離れているのはダメ。直前とはどういう状態なのかというと、教習所ではバンパーも含めて車両の前端が停止線よりも出ないように教えている。

     そんな堅苦しいことをキッチリと守れと言う気は毛頭ないが、最近増えているのは停止線の手前、1mぐらい。ひどいときはそれ以上で止まってしまうクルマで、なかにはクルマ1台分ぐらい開いていることも。早めに止まるのだからいいのでは、と思うかもしれないが、後続として流れを重視している場合、数台前の動きも先読みして走っている。それが停止線までいかないで急に止まるのだから、リズムは狂うし、危険でもある。やはり「信号が赤なら、そこに対して車列全体で停止線を先頭にしてスッと止まる」のが安全だし、気持ちの部分でも違和感はない。

     では、なぜそんなに手前で止まってしまうのか? いちいち降りて行って聞くことはできないので、調査としては完全ではないのだが、周囲に聞いたりして、わかっている範囲で整理してみると、こうなる。

    1)アイドリングストップ

     一部車種では車両が停止したらエンジンが止まるのではなく、減速途中で作動するクルマがある。つまりいきなり空走状態になるので、そこでブレーキを踏んでしまって手前で止まってしまうというパターンだ。

    停止線で止まらない人が増えている理由

    2)スマホを早くいじりたい

     厳罰化されようが、とにかく運転中に見ている人は多いし、見ていないにしても手に握りしめて止まったらすぐに見だすことも多い。つまり停止線まで我慢できず、止まれるところで止まって、早く見たいという気持ちがそうさせているようだ。端で見ていると、止まるとすぐにスマホをいじりだすので、理由としてはわかりやすい。

    停止線で止まらない人が増えている理由

    3)クルマが大きすぎて錯覚する

     衝突安全性もあり、どんどんと大きくなっているのはご存知のとおり。各メーカー、努力はしているが、そうなると見切りは悪くなりがち。女性に多いのが、前方下方まで見えないという例で、そうなると停止線で止めているようで、じつはがら空きということになる。

    停止線で止まらない人が増えている理由

    4)なにも考えていない

     クルマが快適になりすぎたのか。安全装備などがそうさせているのか、なんとなく走っている人が増えている。とりあえず赤信号だから止まればいいだろう的な気持ちになるという声がいくつかあった。信号は守っているからいい、と言い切る人も。つまりメリハリがまったくないというか、それすら意識しないドライバーということだ。

    停止線で止まらない人が増えている理由

     以上、大別するとこの4つになるようだが、今後も聞き取りも含めて、その背景にあるものを探ってみるつもりなので、新事実がわかったらまたリポートしたい。



    (出典 news.nicovideo.jp)

    アイドリングストップとは、自動車やオートバイが無用なアイドリングを行わないことを意味する和製英語である。遊休停車、停車時エンジン停止、アイドストップとも呼ばれる。英語では idle reduction または no idling といい、機構そのものは start-stop system という。
    26キロバイト (3,201 語) - 2020年8月8日 (土) 02:47


    2車線の場合、あえて隣の車とずらして止めてしまいます。

    <このニュースへのネットの反応>

    そもそもそんな車まったく見かけないけど、どこかにそういうデータあるんですか?


    感応式信号でこれやられると信号変わらず永遠止まってることになる


    道交法守らない奴はどんな媒体でも守らない


    可能性の一つとしては、バイクの左折巻き込み防止ゾーンに慣れきっているからか…な?


    自分の周りでそんなのが増えているとは思わないが、あるとすれば3的な4?


    “後続として流れを重視している場合、数台前の動きも先読みして走っている。それが停止線までいかないで急に止まるのだから、リズムは狂うし、危険でもある。” 先読みで失敗したり車間距離詰めすぎで危険な目に合ってるのは記者さんです、まずは自分の運転を見直そう。


    スマホは論外だかサムネの停車位置程度空けて止めるのに文句はイチャモン。 その人が持っている安全車間距離から来るクセと言う事もある。


    追突されたときに歩行者を玉突きしないための配慮かと思ったのに。


    画像が赤信号の停止線じゃないの草


    これ(2)と(4)で若年層ドライバーにとりあえずケチつけたくて書いた感すげぇな。調査としては完全ではないのだが~とか言って明確にどういう人たちに聞いたか書いてないあたり、頭の中で都合のいいこと言ってくれる知り合いにしか聞いてなさそう。


    増えている「気がする」にタイトルを変更したほうがよろしいかと


    手前どころか大幅に超えたところで止まる奴ばかりなんだが。


    停止線や車間を大目に取って止まるのは別に気にならんが、その後信号も変わってないのに動き出す奴はなんなんだろうな。ブレーキ踏むの疲れるんだろうか


    停止線を超えるのはもちろん、ちょっとでも停止線に乗ったらその時点で違反、信号無視なんだが?この記事かいたやつどんな無能だよ?


    はみ出されるよりは、大変結構。


    もし理由があるとすれば1くらいか。2だと信号で停止する車全てが対象になるので先頭の車に限らない。3、4は最近増えている理由になってない。ミニバンブームの時にも大きな車に小さな女性が座席に埋もれるように乗ってる姿はよく目にしたし、何も考えずに運転する奴はそれこそいつの時代にもいる


    停止線1m位手前に停車なら問題ないだろうに。それと、車1台分空けて止まる車は「停止線が見える位置で止まっている」のだろうな。


    これは便所の落書き・・・えっニュースなんですか?ほどほど早めに止まるのはむしろいいことなのでは。


    増えているかどうかわからんが、前の車がだいたいどの辺で停車するかある程度予測して運転するだろうし、予測と違っても自分は止まれるように走っていても後続の車が止まってくれるとは限らんし、極端なのは危ないと思う。いろんなことが自動になっても漫然と運転するのではなく、周りから見て自分はどんなふうに見られているか意識して運転してほしい。


    停止線思いっきりはみ出してるやつしか見ない…


    しっかり停止線前で止まってるのに右左折で入ってくる車が下手くそ(接触しそう)でヒヤヒヤする事は割とあるから「しっかり停止線前で止まってる」という事をドラレコに写したい為に止まってる人もいるんじゃないかな。


    画像が捏造だから、記事も捏造だろ。


    感応式信号だと気付かずにずっと止まってる人時々いるよね


    それよりウインカー出すのがムチャクチャ遅い車はなんなんだ。信号が青になってから出すとか停止線越えてから出すとか遅すぎるんだよ。教習所からやり直してこい


    教習所だと停止線がギリギリ見えるくらいで止まればいいって教わった気がするけど


    一台分手前で停車されるだけで調子狂うなら、運転中調子狂うことしか起きてないと思うぞ。危ないからもう運転はやめとけ


    でっかいトラックに多いな。手前で止まって信号変わる前に動き出す奴が。


    交差点で線結構ぎりだと大型トレーナーが曲がってこっち突っ込んできたとき掠りそうで怖いんだよな


    “後続として流れを重視している場合、数台前の動きも先読みして走っている。それが停止線までいかないで急に止まるのだから、リズムは狂うし、危険でもある。” 車間距離取れって教習所で習ったろw


    記事中「後続として流れを重視している場合、数台前の動きも先読みして走っている。それが停止線までいかないで急に止まるのだから、リズムは狂うし、危険でもある」勝手な憶測で、目視される事実に基づかずに運転するお前の方が格段に危険。停止線からの距離に関係なく、急ブレーキなら危険だし段階的減速なら問題ない。(バイパス/高速等、そもそも停車を推察しない場所は別)


    これスマホに関しては結構あると思うよ。 ①走行中異常な車間距離 ②停止時停止線より明らかに手前 ③発進時のタイミングの遅れ ④白線からははみ出さないが枠内での蛇行 普段2輪に乗ってるからよく見えるしよく見るねー


    大型車が右折する交差点では、地元民は安全マージンとして停止線よりかなり手前で停止する。


    停止線を越えて横断歩道の上で堂々と止まる車の方が圧倒的に多い。


    となら―って初めて聞いたけどどんな動機でがらがら駐車場でとなりに停めるの?


    まぁ自分も手前で止まりがちだけど、近所の交差点が狭いのにデカいのがガンガン曲がってくるから潤滑に曲がってもらうための癖になってるなぁ。てか赤信号で止まってもスマホはダメだろ・・・・。


    前の車の停止に反応できない運転以上に危険な事あるん? >それが停止線までいかないで急に止まるのだから、リズムは狂うし、危険でもある。


    一回止まったのに、数秒後にまた動くのとか意味不明。最初から詰めて止まればいいのに。


    歩行者側横断歩道青で渡ろうとしてもお構いなしノーブレーキで右折や左折したり、バスが右に曲がるの待ってる横側左から外回りから右折(歩行者側の横断歩道どころかオーバーで曲がってるためハンドルが切れてなくてブロック乗り上げてくる)とかよく見るんだけど


    別に統計とったわけでなく記者がなんかふとそう感じた、ってだけの話によくこんな妄想長々くっつけるもんだな。ちなみに、妄想を鵜呑みにしないのがネットリテラシーだってみんなわかるよね?


    慣性止めるために徐々に減速しながら止めてるんで、減速はやすぎておもったより手前にとまっちゃうことはままあるがそんなにいかんのか?ていうか急ブレーキじゃなかったら予測間違えることなんてないと思うが・・・


    え?めちゃくちゃいっぱいいるぞ?これと信号変わってもすぐに発進しないやつは毎日必ず見かけるぞ。


    ちなみにこの記事書いてる近藤暁史なる人物はひっどい記事書いてる常習犯でハッシュタグまである模様。


    これ書いてるやつが頭おかしいことだけはわかった


    >ガラガラの駐車場であえて隣に止めてくるトナラー  これって隣に止めたいっていうより、施設の入り口にできるだけ近い場所に止めたい心理が働いて集中してるだけなんじゃないの?


    停止線無視してやってご覧。すぐ後ろにポリスメンが張ってて逮捕&刑務所へ連行されるから。


    記者は信号のたびに車を降りて前の車の停止線からの距離を測定してるのか、すごいな。そのデータを公表してはいかがかな?


    この記者のような人が行くところまで行ったら『運転を妨害された』っと被害者面で煽り運転するアホの出来上がり


    うちの地元だと対向車線側は交差点からかなり下がったところ停止線ある。で、そこに強引に入り込んで、トラック曲がってきて立ち往生っていうコンボイ級のいい考えをもったドライバーが少なくない。逆に、どう見ても2台分以上あけて停止する奴もそこそこいる。愛知と交通事故件数競うだけあるって思う。


    夏場になると停止線より数メーター手前にある街路樹の木陰に止まる人が多くなる。




    ? (2)

    リアガラスなどに貼られた「赤ちゃんが乗ってます」などと書かれたステッカーやパネルについて、「だから何?」といった声もあります。もともと、どのような目的で誕生したのでしょうか。

    アメリカ発祥のマーク

    赤ちゃんが乗っています」「子供が乗っています」といったマークをリアガラスなどに付けたクルマが見られます。カー用品の定番のひとつであり、数々のパロディ商品が存在することからも、人気の高さがうかがえますが、インターネット上では「だから何?」といった声も少なくありません。

    そもそも、こうしたマークはどのような目的でつくられたのでしょうか。

    マークの発祥は1980年代アメリカです。1984(昭和59)年、ベビー用品メーカーセーフティーファースト社が、世界で初めて「BABY ON BOARD!(赤ちゃんが乗っています!)」というマークを発売。類似商品の「CHILD ON BOARD!」マークとともに、2年間で300万枚を売り上げる大ヒットになりました。

    考案者であるセーフティーファースト社のマイケル・ラーナーさんは、当時の「ニューヨークタイムズ」のインタビューマークを作った目的について、交通事故赤ちゃんが命を落とすケースが多かったことから、周りのドライバーに注意を促し、子供の安全について意識を高める目的だったと語っています。

    赤ちゃんが乗っています」マークをめぐっては、「考案者が子どもを亡くしたために作った」「事故時にレスキュー隊へ子どもの存在を気づかせる意味がある」といった話もインターネット上で見られます。しかし、当のラーナーさんがこのマークを作ったのは独身時代のこと。インタビューに答えた1980年代当時から、こうした噂が広まっていたようです。

    また、この当時から「Nobody on Board!(誰も乗ってない!)」「Baby Driving!(赤ちゃんが運転しています!)」「Baby Carries No Cash(赤ちゃんは金を持っていない)」といったパロディ商品も横行し、一大ビジネスになっていたことがうかがえます。ラーナーさんはインタビューでこれらの商品に対し「交通安全への努力をあざ笑っている」と不快感を示しています。

    「赤ちゃんが乗ってます」マーク。


    (出典 news.nicovideo.jp)

    ーネット上で共有される二次創作などを念頭に、パロディ目的の利用緩和に向けた法改正が協議されることとなった。しかしながら2020年時点、パロディに関する著作権法の改正は実現に至っていない。 また商標法についても日本ではパロディ許容が消極的であり、パロディ商標は出願がなされるも、実際には登録却下される事例が日本では多いと言われている。
    112キロバイト (14,646 語) - 2020年11月15日 (日) 19:52


    子供がチャイルドシートに座っていない車がいるけど、もし事故でも起こしたら…と思うと怖いですね。

    <このニュースへのネットの反応>

    赤ちゃんが乗っていようといまいと、的確な運転をしていれば煽られたりパッシングされたりしないのにな。このステッカー付けてる奴を見ると運転が下手なのを赤ちゃんのせいにしてるみたいに感じて割とイライラする。あ、もちろん俺は煽ったりパッシングしたりしないけどね。


    このマークつけて乱暴な運転してる車見かけると複雑な気持ちになる。


    本来の目的である若葉マークでさえ煽られる対象なのも可哀想だよな。運転慣れてないから付けてるのにわざわざ寄ってきて煽ってくるプロ意識高い系煽り連中はさっさと人の邪魔にならないところで事故ってくれと願ってる。


    これを見ると何故か煽りたくなるんだよな。


    独身でも付けて良いの?


    若葉マークやもみじマークみたいなもんでしょ、あったほうが良いよ


    赤ん坊が乗っていようがいまいが関係なく安全運転すべし


    で、結局どうしろってんだよ


    チャイルドステッカーを張った車で、自己中運転してるドライバーを見かけると、『なんだかなぁ・・・』って感じになる。


    元から気を遣うのはもちろんのこと、より気を遣って運転しましょう。って意味かな?てか佐村河内が犯罪者の思考でかなり引く。


    子供の命は大人の命より尊いと言ってるわけではないんだね


    これ張ってる車、チャイルドシート使わず中で放し飼いにしていること多い。


    ”事故で車体がつぶれた場合、子どもが変なところに挟まってる可能性があるので、助けに来た人見逃さないで!”マークですよね、これ。赤子がぐずったら急停止しますよマークじゃないからね。車線変更時優先して入れろとか割込み許せマークでもない。


    「赤ちゃん(子供)が乗っています」あぁ、周りでは運転に気をつけてくださいねって事か・・・と思ってたけど、最近は「赤ちゃんが(子供)が乗っています、だから先に行かせろ!」って意味に受け取ってます。それぐらいこの人たちマナー最悪!例外もいるというかも知れんが、圧倒的に多いと言う事です!


    「だから何?」って突っかかる奴らの心理が理解できない。別に貼っててもいいじゃねえか?


    あってもなくても丁寧は人は丁寧だし、乱暴な人は乱暴なままじゃない?


    赤ちゃんサインの正当性を主張するなら赤ちゃんが乗っていない時には外さないと違反で罰金にすれば良い。


    マタニティマークはまぁ、電車で席譲るとか誤って腕が当たったりしないよう配慮する意味でも大事だが。これは「赤ちゃん乗ってるんだから配慮しろ!」って上から目線の高慢な思考が見えるから。


    確かに、だから何?って思ってたわ。救助に関するメッセージだったのか。道理で自分には伝わらないワケだ。


    Wizのやりすぎで「Baby in Car」をみると思わず「車を着た赤ん坊」と訳してしまう。


    赤ん坊が本当に乗ってるかどうかはさておき、仕事でデカい作業車乗ってる時に見つけると、幾分か慎重にはなる。事故が起きない方がいい物と考えるなら、気構えを与えてくれるメッセージにケチを付ける理由は、少なくとも俺にはないな。


    「赤ちゃんが乗っているので人一倍安全運転するけど煽らないでネ」ってことだろう。あと子供に気を取られて事故るかもだから、周りの車は警戒したほうがいいぞ。


    水曜どうでしょうと同じくらい意味がないステッカー。


    ペットが乗ってるも然り。その大切な存在以上に気を張らねばならない。いつまでも安全で共に居られるように。それを盾にしないことだ。


    だが石橋や宮崎には効果がなかった


    前々から思っていたが、だから何?ステッカーの有無に限らず、こちらはいつもと同じ運転をするだけじゃ。初心者マークだと気を付けるけどな。いつブレーキを踏むかわからんし。


    「赤ちゃんがノリノリです」ってステッカーを見た時には笑ったな


    コレ赤ちゃん載せてない車でも貼るからあまり意味無い


    赤ん坊乗せてるので慎重に安全運転してるから煽ったりしないで下さいお願いしますって事やろ、法定速度で走ってるだけでパッシングしてくる奴ようけおるでな。


    相手が下手だろうが煽る方が悪い。別の道を進むなりすればいいし目的地が完全に一致しない限りずっと一緒なわけもない。お前は徒歩で歩くときに目の前の人間が歩き方おかしかったら煽るのか?車に守られてるからやるんだよ。


    走り方と無関係な所でもク○はイラっとして「煽ったりパッシングされて当然だ」と考えるってコメント欄から分かるな


    免許試験でも似たような問題あるな。「Q.夜間は危険なので慎重に運転しますか?」A1.はい A2.いいえ 正解は夜間とか関係なく慎重に運転する必要があるのでA2。 赤ちゃんが乗ってるとか関係なく安全運転しろよっていう。


    オルガの例のシーンのシルエットで俺はノッてますってステッカー貼ってる路線バス見たことあるわ


    確かにこのマークを見ても、「あっそう、だから何なの?」としか思わないなあ。ほんと、なんのために貼り付けてるんだろう。自己顕示欲のためかな?


    事故でぐちゃぐちゃになった時に赤さんもどっかにいるから探してねって意味なのが一番しっくりくる


    なら、チャイルドシートに座らせろよ。後部座席もシートベルト着用だろ?権利ばかり主張するな。


    赤ちゃんが乗ってても乗ってなくても気を付けて運転するに決まってんだろ


    運転において最も重要なのが情報をいち早くどれだけ入手できるかって話し。『赤ちゃん乗ってます』ってそれ急に脇に停車する可能性あるやん!って判断できないんだったら免許返納したほうがいい。


    これとドライブレコーダー録画中はだから何?という感想しかないな





    事故 (2)

     軽自動車を運転中に女性をはねて重傷を負わせ、そのまま立ち去ったとして、宇都宮市の女子サッカー選手がひき逃げの疑いで逮捕された。

    【映像】現場付近の様子

     逮捕されたのは、サッカーチーム栃木SCレディース」に所属する会社員の青木春菜容疑者(25)。青木容疑者は5日昼過ぎ、宇都宮市内の国道でパート従業員の女性(55)をはね、そのまま走り去った疑いがもたれている。女性は外傷性くも膜下出血などの重傷。

     警察によると当時、歩道が工事中だったため、女性は車道に設けられた歩行者用の迂回路を歩いていたところ、後ろからはねられた。青木容疑者は現場から立ち去ったあと、車のフロント部分に髪の毛がついていたことや同僚に促されため、数十分後に現場に戻った。青木容疑者は「事故を起こしたのは間違いないが、人だとは思わなかった」と容疑を一部否認している。

     捜査関係者によると、青木容疑者の免許は5月に失効し、無免許の状態だった。栃木SCレディースは「今回の事態を厳粛に受け止め、所属選手の安全運転、交通マナーに関する意識を徹底いたします」とコメントしている。
    ANNニュース
     


    (出典 news.nicovideo.jp)

    栃木SC(とちぎエスシー、Tochigi SC)は、日本の栃木県宇都宮市をホームタウンとする、日本プロサッカーリーグ(Jリーグ)に加盟するプロサッカークラブ。登録チーム名は栃木サッカークラブである。 1953年創部の栃木教員サッカークラブが前身。2007年にJリーグ準加盟クラブとして承認され、200
    78キロバイト (8,882 語) - 2020年10月17日 (土) 17:07


    人だとは思わなくても、車に異常を感じたら普通は確認するでしょ。

    <このニュースへのネットの反応>

    「人だとは思わなかった」 ってこの手の言い訳の定型文みたいになってる…。ってかしかも無免許運転かよ


    最初老人がまた何も無いとこ横断して撥ねられたのかと思ったら歩行者に全く落ち度のないパターンだった。人か物かに関わらず事故起こした認識あんならその場で止まれや


    免許持っていた事がある以上言い訳にもなりませんね


    日本のスポーツ選手って頭も悪いと思ったら目も悪かったと所属事務所も運転免許失効している事すら管理できていない正社員とか正式に企業に所属している奴ってどこか変な奴なのか。どうせスマホしながらの運転で人引いた。男子サッカーも女子サッカーもバカばかりだったと飲酒暴行選手に無免許ひき逃げ選手もうサッカー含めてのスポーツは報道するな。もう見たくない。


    選手が被害者かと思ったら違った。「ひき逃げの疑いで,女子サッカー選手を,逮捕」ではないだろうか?


    よく、ひき逃げ犯の言い訳で「ぶつかったのが人だと思わなかった」って言うけど、これって「義務?法律?知ったことかw」って言ってるようなもんなんだよなあ。たとえ自損事故だろうと届出る義務があるわけだし止まらない選択はありえない。なんの言い訳にもならないどころか、完全に自分に不利な発言なんだけどみんな言うよね。


    無免許で運転してる上に轢き逃げって最低だろ。しかも、「事故を起こしたのは間違いないが、人だとは思わなかった」と容疑を一部否認してる辺り、最低に輪をかけている。


    まだお日様がてっぺんにある時間帯に「人とは思わなかった」って言い訳は無理があるし、何かに当たったら止めて確認くらいはするやろ。


    「栃木SCレディースは「今回の事態を厳粛に受け止め、所属選手の安全運転、交通マナーに関する意識を徹底いたします」」だと所属チームも解散して良いよ。所属選手の免許失効常態かの管理もできないのに交通マナー・ルールの教育なんてできない。選手の管理もできないのによく対戦していたな。引かれた人へは所属会社も含めて慰謝料出せよ。引いた本人だけの問題じゃない


    ひき逃げブーム


    サッカー協会の会長の見解はどうなの? 女子サッカーといえどもサッカー選手の管理団体の一番上の管理者の考えは? 選手の色々物の管理ができないチームなんて存在する意味あるのか。これこそ団体責任で潰していいぞ。免許失効を知りませんでしたで済むのか。


    つば九郎落ち着け。連投は非表示のもと!


    日本のプロスポーツ団体の選手管理は酷いな。シーズン中ならいっそう選手管理徹底しないとダメなのに、特に今年はコロナ何だから選手目関係者が感染したら大事になるのに管理できず感染者大量に出てゲーム延期になる。インフルとかの感染すら防げないのに。もうスポーツ団体全部解散しろ。要らないぞ


    なんで逃げるかなぁって思ったけど無免か、こりゃ相当悪質、確信犯だわ。というわけで厳罰に処して二度と公道を走らせることのないような徹底した処罰をお願いします。


    交通事故、特に歩行者が全く落ち度もない事故で平気でいられる人いるのか? それも免許失効している奴の運転の全ぽ不注意での事故して家まで一度帰っている。前の次の交差点で諭された奴より酷い。引かれた人と家族たちは怒っているぞ。事故したのは仕方ないけれど逃げているし、免許すらない状態なんてこれで怒りが出ないなんて


    これは実刑確実。執行猶予もつかんな。


    この前の俳優の件に無免許も加えたろくでなし しかも夜じゃなくて昼だし工事用迂回路とかいう分かりやすい出っ張りだというのに人だと思わなかったとかいつもの弁護士の害悪入れ知恵でしょ 同僚に促されてってあたりもアイツ同様言われなきゃ誤魔化してたろうし


    これは一個人の問題では済ますな。無免許・免許失効かなんて所属チーム団体も選手管理不足の責任あるぞ。免許有ったら一個人の問題だけれど。免許失効での無免許状態選手がいるなんて、管理団体からして存在する意味ない。管理団体は免許失効しているの知りませんでしたで逃げるのか? だから免許失効して人引いて逃げるのだね


    レディースってヤンキースの女性版だっけ


    交通事故→まあ気を付けてても誰にでも起こりうるし  無免許運転→は?


    夜ならともかく、昼にその言い訳は無いな。


    無免許なんてもう開いた口がふさがらんわ


    特に理由のない批判が男性全体を襲いそう


    無免許でひき逃げかよどうしようもねえなこいつ。保険も入ってなさそうな気がするぞ


    とどめに車とトヨタのせいにすれば満貫。


    サッカーチームも会社もクビだな。


    例えば「怖くなって逃げてしまった。被害者には心よりお詫びしたい。」って素直に言った方が万倍好感ある。


    無免許だったのでヤバいと思って逃げたけど同僚にばれて渋々現場に戻ったと。


    「人だとは思わなかった」これを口にしたバカは無条件で死刑にしろ、またやるぞ。


    そもそもなんで、何かにぶつかった時点で止まって確認しなかったのかが理解できない。ぶつかった時点ですごい音するはずだから、ハザード付けて止まって確認しない?


    えっ?無免許だったのか!?これ、普通に業界永久追放じゃないの?どうやって、責任とるの?


    毎日ボール追いかけて周りにいる選手を眼で追ってるサッカー選手が真昼間に歩いてる人を認識できなかったとかどう解釈しても通らんだろw


    えーっと…自分から悪質な行為を働いて余計に苦しんでるってことは…犯人はアホ?それとも、マゾ?まぁ、いずれにせよクズであることに変わりはないか。





    車運転 (2)




    『伊藤かずえ』シーマに30年、これぞ愛車


    伊藤 かずえ(いとう かずえ、1966年12月7日 - )は、日本の女優・タレント・歌手である。本名、伊藤 和枝(いとう かずえ)。 神奈川県横浜市出身、ホリプロ所属。 横浜市立瀬谷小学校卒業、横浜市立瀬谷中学校卒業、神奈川県立希望ヶ丘高等学校(定時制)中退。
    47キロバイト (4,143 語) - 2020年10月4日 (日) 01:05



    (出典 public.potaufeu.asahi.com)


    メンテナンスをしっかりやっていたんでしょうね。30年も乗り続けて凄いと思います。




    GTO
    @gto_s54

    30年前、当時超絶清楚な美女だった伊藤かずえさんが何故ヤン車の代名詞シーマを選んだか、凄い気になった https://t.co/OTBjzgn4LL

    2020-10-12 18:42:40

    (出典 @gto_s54)

    らき☆スタ
    @Idxct3WpmuuTbZQ

    えぇ話しやな(´・ω・)っ👍️伊藤かずえ「シーマに30年」に「これぞ愛車」と称賛の嵐 「屋内車庫じゃないと塗装が…」「長く乗ると税割増」などシビアな声も https://t.co/g41CVp36NJ

    2020-10-12 18:37:22

    (出典 @Idxct3WpmuuTbZQ)

    浜本 貴洋
    @mansei1116

    伊藤かずえさん…初代シーマに乗り続け30年 販売店も驚き「とっても珍しく素晴らしい」(まいどなニュース) https://t.co/QkBYljNCIL

    2020-10-12 18:38:20

    (出典 @mansei1116)

    𝐦𝐬_𝐧𝐢𝐬𝐡𝐢
    @mshr_nsd

    伊藤かずえさん…初代シーマに乗り続け30年 販売店も驚き「とっても珍しく素晴らしい」(まいどなニュース) https://t.co/cKCVGBkIkX

    2020-10-12 18:35:29

    (出典 @mshr_nsd)

    シュウ
    @yonnoji4

    伊藤かずえさん…初代シーマに乗り続け30年 販売店も驚き「とっても珍しく素晴らしい」https://t.co/bmCHQheb0j 愛車精神スゴっ!定期的にエンジンオイル入れ替えて消耗部品交換さえ続ければ余裕で30万キロは走る(ハイブリッド車はバッテリー総入れ替えがク○高い

    2020-10-12 17:50:49

    (出典 @yonnoji4)

    なかちん
    @nakatwin913

    伊藤かずえさん…初代シーマに乗り続け30年 販売店も驚き「とっても珍しく素晴らしい」(まいどなニュース)#Yahooニュースhttps://t.co/ru5PxKl5Nx

    2020-10-12 18:34:59

    (出典 @nakatwin913)

    きまぐれJOKER
    @ef5047bc190748d

    伊藤かずえさん…初代シーマに乗り続け30年 販売店も驚き「とっても珍しく素晴らしい」(まいどなニュース) https://t.co/mTENHCuwd3

    2020-10-12 18:33:16

    (出典 @ef5047bc190748d)

    黒騎士
    @BlackKnights700

    素晴らしいですね。素晴らしくないのは政府だよね。旧車を大事にするのを邪魔する、エコを推進してないのは政府。伊藤かずえさん…初代シーマに乗り続け30年 販売店も驚き「とっても珍しく素晴らしい」(まいどなニュース) https://t.co/tRjpaWFDSg

    2020-10-12 18:32:13

    (出典 @BlackKnights700)

    座間 翔
    @ZamaSyou1965

    大事に乗り続けるのを邪魔する政府。政府が一番にエコじゃない。伊藤かずえさん…初代シーマに乗り続け30年 販売店も驚き「とっても珍しく素晴らしい」(まいどなニュース) https://t.co/x1RNh3kYmb

    2020-10-12 18:30:30

    (出典 @ZamaSyou1965)

    𝐻 𝐼 𝑅 𝑂;
    @renofanahibi

    初代シーマのアクセル踏んだときの尻下がりはめちゃくちゃカッケー。伊藤かずえさん、乗り始めて30年ってホントに凄い。それに気付いて花束贈呈贈呈した日産もスゲー。

    (出典 )

    2020-10-12 17:21:07

    (出典 @renofanahibi)

    SAIKISAKAN
    @ouzanogyoushou1

    【毎日耳コピ】伊藤かずえ【沢潟】 https://t.co/mGl48rsdxi @YouTubeより

    2020-10-12 18:29:26

    (出典 @ouzanogyoushou1)

    芸能ポータルウェブ
    @enterganer

    【芸能】伊藤かずえ 初代シーマに乗り続け30年(画像あり) https://t.co/GJGXvBTdgz

    2020-10-12 18:25:23

    (出典 @enterganer)

    柴犬 雷蔵
    @GamRaizo

    伊藤かずえさん…初代シーマに乗り続け30年 販売店も驚き「とっても珍しく素晴らしい」(まいどなニュース)#Yahooニュースhttps://t.co/rZ1rydlAgT

    2020-10-12 18:24:33

    (出典 @GamRaizo)

    だいちゃん
    @Dychan1125

    伊藤かずえさん…初代シーマに乗り続け30年 販売店も驚き「とっても珍しく素晴らしい」(まいどなニュース) https://t.co/zdH33dgOXv

    2020-10-12 18:24:11

    (出典 @Dychan1125)

    ザラキと粗目の病みのイージス
    @zarakitozarame

    伊藤かずえさん…初代シーマに乗り続け30年 販売店も驚き「とっても珍しく素晴らしい」(まいどなニュース)#Yahooニュースhttps://t.co/DotRCgT9Av

    2020-10-12 18:21:02

    (出典 @zarakitozarame)

    さいたけ
    @saitotake

    う〜っ!伊藤かずえ30年シーマに負けた…。ジムニー27年なんて、まだまだか…。

    2020-10-12 18:19:55

    (出典 @saitotake)

    🇯🇵Takashi IRINATSU
    @rallymonitor

    物を大切に使うと人よりも多く税金という名の罰金を払わされる日本。伊藤かずえさん…初代シーマに乗り続け30年 販売店も驚き「とっても珍しく素晴らしい」(まいどなニュース) https://t.co/aFiVcO1hKF

    2020-10-12 17:16:08

    (出典 @rallymonitor)

    🦐
    @tenagasaru857

    すごい。伊藤かずえさん…初代シーマに乗り続け30年 販売店も驚き「とっても珍しく素晴らしい」 https://t.co/sPn4NfZBGn

    2020-10-12 18:19:41

    (出典 @tenagasaru857)

    けだまちゃん
    @kedamasize

    伊藤かずえ、キラメイジャーのゲストに突然現れてさらに初代シーマに乗っている話でまたバズるのウケるね

    2020-10-12 18:18:45

    (出典 @kedamasize)

    ラウム
    @raumu_shinichi

    伊藤かずえさん…初代シーマに乗り続け30年 販売店も驚き「とっても珍しく素晴らしい」これが本当のエコだと思います。自分もちゃんと整備して今年から税金が13年超えで上がりました。古い車を大事にする欧米が羨ましいです。逆に税… https://t.co/pGb5zC1DsH

    2020-10-12 18:17:41

    (出典 @raumu_shinichi)

    イッチーノ・サンドロヴィッチ
    @i_c_c_h_i_e

    伊藤かずえさん…初代シーマに乗り続け30年 販売店も驚き「とっても珍しく素晴らしい」(まいどなニュース) - Yahoo!ニュース https://t.co/EbE2Jgleao

    2020-10-12 18:17:15

    (出典 @i_c_c_h_i_e)

    ひーこ
    @box_456

    伊藤かずえさん…初代シーマに乗り続け30年 (まいどなニュース)#Yahooニュースhttps://t.co/Cx8Ihk9BhN うちのF31とC33も、平成3年車でハードトップ。車友達もこの(故障しやすい)世代のオー… https://t.co/qhREHWhHkg

    2020-10-12 18:14:33

    (出典 @box_456)

    降り場
    @webe_R19

    伊藤かずえ「シーマに30年」に「これぞ愛車」と称賛の嵐 「屋内車庫じゃないと塗装が…」「長く乗ると税割増」などシビアな声も https://t.co/xldqB7mG1z

    2020-10-12 18:11:39

    (出典 @webe_R19)

    もっふぃ♪in_da_sky
    @28ocolon

    おぉっ…ワシもまだまだひよっこじゃのぅ…いつまでも乗りたいので勇気出るな💕↓伊藤かずえさん…初代シーマに乗り続け30年 販売店も驚き「とっても珍しく素晴らしい」(まいどなニュース) https://t.co/6E9io6ehy5

    2020-10-12 18:10:39

    (出典 @28ocolon)

    TKB
    @VaBRaLbvsl1jRot

    伊藤かずえ「シーマに30年」に「これぞ愛車」と称賛の嵐 「屋内車庫じゃないと塗装が…」「長く乗ると税割増」などシビアな声も https://t.co/ZXWSAUdaWvうちはトヨタカムリのMT車。アラサー車だけど青森県から鹿児島県まで元気に走って現役さんw

    2020-10-12 18:10:25

    (出典 @VaBRaLbvsl1jRot)

    fetchfeeds.com
    @fetchfeeds

    伊藤かずえ. Check out our articles here! https://t.co/kQhgR1meUz #伊藤かずえ

    2020-10-12 18:10:06

    (出典 @fetchfeeds)

    Jolla
    @jolla106213

    伊藤かずえさん…初代シーマに乗り続け30年 販売店も驚き「とっても珍しく素晴らしい」(まいどなニュース)#Yahooニュースhttps://t.co/g9AVSIUUel

    2020-10-12 18:09:09

    (出典 @jolla106213)

    黒マメ
    @kmame_506

    伊藤かずえさん、私子供時代からファンなので…応援させていただきたく…!

    2020-10-12 18:08:53

    (出典 @kmame_506)

    ひつじなおこ
    @hitsujinaoko

    伊藤かずえさん…初代シーマに乗り続け30年 販売店も驚き「とっても珍しく素晴らしい」(まいどなニュース)#Yahooニュースhttps://t.co/5jALZwWHTk

    2020-10-12 18:08:19

    (出典 @hitsujinaoko)

    はるを
    @mizunoharuwo

    伊藤かずえ愛車に花 店に聞く#Yahooニュースhttps://t.co/ra428MBeWZ

    2020-10-12 18:06:16

    (出典 @mizunoharuwo)

    ルートヴィヒ・出遅レティアヌス・オデュッセウス
    @Ludwigmobile

    伊藤かずえさん…初代シーマに乗り続け30年 販売店も驚き「とっても珍しく素晴らしい」 https://t.co/jgsNcXiRlV #スマートニュース

    2020-10-12 18:03:34

    (出典 @Ludwigmobile)

    haru banks
    @BanksHaru

    伊藤かずえごいごいすーhttps://t.co/58aqCwPxUR

    2020-10-12 18:01:20

    (出典 @BanksHaru)

    tweet-per-sec
    @tweetpersecen1

    【伊藤かずえ】の新着情報https://t.co/1wuPr6TqmQ

    2020-10-12 18:00:01

    (出典 @tweetpersecen1)

    とくりん
    @tokutoku_jp

    私も10年以上乗ってて、乗りすぎかなーと思ってたけど、上には上がいた。初代シーマ!カッコよすぎる伊藤さん! 伊藤かずえさん…初代シーマに乗り続け30年 販売店も驚き「とっても珍しく素晴らしい」(まいどなニュース) https://t.co/xn4C985XZZ

    2020-10-12 17:48:26

    (出典 @tokutoku_jp)

    takarajimadisco
    @takarajimadisco

    伊藤かずえさん…初代シーマに乗り続け30年 販売店も驚き「とっても珍しく素晴らしい」(まいどなニュース)#Yahooニュースhttps://t.co/TL9xJpyCpg

    2020-10-12 17:58:45

    (出典 @takarajimadisco)

    雷漢『海老名 吉右衛門』破戒凱旋録
    @wizard1121

    伊藤かずえさん…初代シーマに乗り続け30年 販売店も驚き「とっても珍しく素晴らしい」 https://t.co/wbw6F93I7b いやぁ〜( ु ॕ ӟ ॕ)ु素敵だなぁ〜( ु ॕ ӟ ॕ)ु

    2020-10-12 17:53:31

    (出典 @wizard1121)

    うおー
    @uwoo00

    伊藤かずえさん…初代シーマに乗り続け30年 販売店も驚き「とっても珍しく素晴らしい」(まいどなニュース) https://t.co/cAp426LRB3 工場長も素敵だ

    2020-10-12 17:55:49

    (出典 @uwoo00)

    SAIKISAKAN
    @ouzanogyoushou1

    伊藤かずえさん…初代シーマに乗り続け30年 販売店も驚き「とっても珍しく素晴らしい」 https://t.co/6XQe4zAj1O

    2020-10-12 17:54:46

    (出典 @ouzanogyoushou1)

    ちびタカ(Ch!bi Taka)
    @saturn0822

    伊藤かずえさん…初代シーマに乗り続け30年 販売店も驚き「とっても珍しく素晴らしい」(まいどなニュース) https://t.co/8uIcWEeOcI

    2020-10-12 17:50:14

    (出典 @saturn0822)

    てっちゃん@ NGT箱推しペコリ
    @yukiringmofu

    伊藤かずえさん…初代シーマに乗り続け30年 販売店も驚き「とっても珍しく素晴らしい」|まいどなニュースワイも今乗ってる車の前はエルグランドに乗ってたけど200000km以上走っても一回も不具合無かった。日本の車はやっぱりええよ… https://t.co/5FKrQ0oGGd

    2020-10-12 17:47:56

    (出典 @yukiringmofu)

    きょーすけ(べ)
    @825_nonnon

    伊藤かずえさん…初代シーマに乗り続け30年 販売店も驚き「とっても珍しく素晴らしい」 https://t.co/37MVczJRzc

    2020-10-12 17:47:54

    (出典 @825_nonnon)

    めろすけ
    @LE3UgrYLAgavxEl

    伊藤かずえさん…初代シーマに乗り続け30年 販売店も驚き「とっても珍しく素晴らしい」(まいどなニュース)#Yahooニュースhttps://t.co/wbjYB92zWi

    2020-10-12 17:45:22

    (出典 @LE3UgrYLAgavxEl)

    みっちー 命あっての物種
    @michiko3215

    伊藤かずえさん…初代シーマに乗り続け30年 販売店も驚き「とっても珍しく素晴らしい」(まいどなニュース)スゴいなあ、メンテナンスしっかりしてるんかな?うちはウィンダム24年でダメになりました https://t.co/GdRn7Hu0SR

    2020-10-12 17:34:42

    (出典 @michiko3215)

    関空特急はるか
    @281_1

    伊藤かずえさん…初代シーマに乗り続け30年 販売店も驚き「とっても珍しく素晴らしい」(まいどなニュース)#Yahooニュースhttps://t.co/VrPh57s6fy

    2020-10-12 17:32:36

    (出典 @281_1)

    赤鳥侍
    @AkatoriSamurai

    30年も愛されてシーマも幸せだろうな。 --- 伊藤かずえさん…初代シーマに乗り続け30年 販売店も驚き「とっても珍しく素晴らしい」 (まいどなニュース - 10月12日 07:10) https://t.co/sETqiZTgIV

    2020-10-12 17:30:38

    (出典 @AkatoriSamurai)

    尼子経久
    @Amago1458

    世の中間違っとるとつくづく思う。本当のエコは伊藤さんのシーマ愛を言うんと思う。我が家にも車ではないが、22年前のエアコンが問題なく動いてます。伊藤かずえさん…初代シーマに乗り続け30年 販売店も驚き「とっても珍しく素晴らし… https://t.co/QpbCewexmD

    2020-10-12 17:22:20

    (出典 @Amago1458)

    海燕
    @umitubamejoe

    伊藤かずえさん…初代シーマに乗り続け30年 販売店も驚き「とっても珍しく素晴らしい」(まいどなニュース) https://t.co/DdghAf3SYW

    2020-10-12 17:29:46

    (出典 @umitubamejoe)

    いぎなり山ねずみ@みどりが杜産
    @Rocky_Don_Chuck

    大映ドラマのちょいワル姉さんと云えばこの方やったな。伊藤かずえさん…初代シーマに乗り続け30年 販売店も驚き「とっても珍しく素晴らしい」(まいどなニュース) https://t.co/uIJ1UzYOm6

    2020-10-12 17:26:52

    (出典 @Rocky_Don_Chuck)

    南里晃広
    @nanri1130

    伊藤かずえさん…初代シーマに乗り続け30年 販売店も驚き「とっても珍しく素晴らしい」(まいどなニュース)#Yahooニュース https://t.co/eInQ2eTZ6G

    2020-10-12 17:26:02

    (出典 @nanri1130)


    • カテゴリ:
    車割り込み (2)

    【動画はこちら】

    日本人は誰に言われなくても順番をしっかり守るといわれていますが、そうではない人もいるようです。

    ガソリンスタンドで給油の順番を待っていた動画撮影者さん。前のドライバーの給油が終わって自分の番がきたと思ったら、とても自然な流れで女性ドライバーに割り込まれてしまいました。

    動画には「店員が何か言うべき」「ビヨヨヨーンタイミング笑」「なんで何も言わないんだ」などのコメントが寄せられています。

    動画撮影者さんのことが何も見えていないのでしょうか。。

    【動画はこちら】自己中すぎ!ガソリンスタンドで当たり前のように割り込みするドライバーの女性がひどい!



    (出典 news.nicovideo.jp)

    割り込み(わりこみ)とは、サービスの提供を受けるために待っている人の行列などの途中に強引に押し入ること。軽犯罪法違反に該当する行為である。 割り込み (運転) - 車両の運転において、他の車両の進路上の前方に進路変更する行為。 割り込み (コンピュータ) - コンピュータ分野において、現在行われている処理を中断し別の処理を行うこと。
    656バイト (86 語) - 2020年2月18日 (火) 10:38


    スタンドの割り込みはたまにあります。クラクション鳴らされてピリピリしてました。思いやりが足りません。

    <このニュースへのネットの反応>

    とても自然な流れで停車中の車に突っ込んだ事例をしってるから別に驚きでもないな 見えてないんだろ(笑)


    並んでるの知らない感じだね。 店員が注意するべきだと思う。 ところでドライバー女性なんて言うと「男性でも割り込む人いるのに女性蔑視」とか言う人出てこないか?


    これは割り込まれても文句は言えないよ。動画撮影者はなぜバックした?


    申し訳ないが、、、こういう人は運転資格なし。


    元店員から言わせてもらえば悪いがバイク勢はもっとひどいぞ逆走するは出入り口ふさぐわ給油終わったら給油レーンバイクに置いて便所いくわ集団で来ては全員終わるまでスタンド内我が物顔で占拠するから邪魔でしょうがない特にひどいのが30過ぎて賊車のってるアホ、入り口ふさぐなと注意すると店員に喧嘩吹っ掛けるし始末に悪い最悪酒飲んでるし5年スタンドにいたがろくなもんじゃ無い


    割り込みは良くないが、それにしてもその場では何も言えないくせに、後になってからネット上に晒して文句を言うってのもヘタレ野郎だなw


    スタッフゥ〜〜〜!


    こういうのはナンバー曝して自称正義マンが「勝手に」仕返しするように仕向けるのが得策。掘りエモンも餃子店にやっとるやろ?


    どうせ中国人だろ?


    女性差別につながるとか過剰反応する奴でてきそう


    怒りは分かるが、だからと言って動画上げてさらしてる方もなかなかの自己中っぷりだと思うけどな


    GSでの給油その他諸々の時間が勿体なくて電気自動車が欲しい今日この頃です


    その場で文句言わず、ネットに晒すだけって臆病者にも程があるでしょ。店員経由でクレームつけろよ。


    直接言えと言うあなたもUp主に直接言ってきなさい。


    自己中からの行動というより自然な流れで当然のように入っていってるから順番待ちに気付いてないな


    動画はびよよよ~んの数秒後に終わってるから現地行ってみたら動画投稿者によってスクラップにされた軽自動車が佇んでいるやもしれん


    給油ついでのトイレは許してほしい…


    割り込みは酷いと思うが、わざわざ「女性」ドライバーと書く必要ある?というかドライバーが女性か私は判別出来なかったが、対立煽りで付け足したのか


    レディファースト()が身についているんでしょうw


    ガソリンスタンドは無茶苦茶割込み多いよね。だから混む時間に行きたくない


    前にレーンに入る直前に出口から突っ込んできた車に割り込みされたことがある。一歩間違えたら正面から跳ね飛ばされるところだったにもかかわらず 相手はニヤニヤしてた。 これで掠りでもしてたら警察呼ぶところだったけど、、。


    コンビニではよくあること・・・・


    シナチョンだろどうせ


    投稿者が待ってたことに気付かれてないだけの可能性がそこそこありそうだし、割り込みと決めつけるはどうなんだろうな。加えて、例え割り込みであったとしてもその場で注意もせずに、後からネットにナンバープレートに一切の加工無しで晒すのはやり過ぎ。女性を強調したのは記事を書いた人の問題だから加味はしないとしても、投稿者の方が印象悪いわ。


    経験上、GSに限らず割り込みの8割近くが女性なんだよなー女は基本自己中と言うか他人に対する思いやりがない


    こういうマナー悪い人はどんどん動画にとってネットにあげていっていいと思うわ。我が物顔でやりたい放題の人多いし。


    なんか色々状況が謎なんやけど、なんで全ての車が左側から給油してんの?両側に給油口がある車種もあるだろうけど、基本的には右側からでしょ。文字とか見る限り左右反転してるって訳でもなさげだし、訳ワカラン。


    そういえば過去に割り込まれたの女性の方が多いな


    もうちょい前に詰めとくべきだった


    こういう問題大抵被害を受けたって思ってる側も問題あるんよな。ぶっちゃけ自己主張が足りない。1000人に聞いて誰もが明確にこうしようとしてるっ理解できるくらい主張して行動してほしい。多少運転が下手だろうが、周囲から見て明確に何をしようとしてるかわかる車はたいして怖くないけど、何をしようとしてるのかわからない車ってめっちゃ怖い。


    ビヨヨヨーンみたいなSEすき


    ホンダのライフじゃなくもはやデッドだな


    間隔開けすぎっていう奴いるけど、前の車がいきなりバックしてくる可能性もあるから詰めすぎもよくないよ(1敗)


    >>いいふな  給油口が左側にあるからだが。給油口が左右どっちにあるかなんて車種次第で右が基本なんて規定は無い


    逆切れされたら怖いし、被害者面されたらめんどくさいし、注意するリスク考えたら、プライバシーに配慮しながら動画出して、反省を促す位が穏やかで良いと思うけど・・。


    直接言えと言ってる人もいるけど、文句言いたいわけじゃなく愚痴りたいだけじゃないかな? イジメ動画とかならネットに上げずに警察に通報しろとは思うが。


    >NIAL 規定がないのは判るが、そんなに左側に給油口がある車って多いのか? この動画で給油してる/しようとしてる五台全てが左側からなんだが。しかも内2台は矢印に逆行して止ってるから左側にしか給油口ないみたいだし。いや、ワシが世間知らずなだけかも知らんケド。


    セルフスタンドで見ていない店員がどうしろと


    セルフだと割り込みもそうだが給油終わってもスマホいじってるアホもムカつくわ


    昔からこういう人はいっぱいいたけど、ニュースになるような事はほぼなく、今は便利な情報拡散ツールがあるから多くの人が知るようになって目立つようになったのではないのかな?


    これ割り込み?




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