そもそもそんな車まったく見かけないけど、どこかにそういうデータあるんですか？

感応式信号でこれやられると信号変わらず永遠止まってることになる

道交法守らない奴はどんな媒体でも守らない

可能性の一つとしては、バイクの左折巻き込み防止ゾーンに慣れきっているからか…な？

自分の周りでそんなのが増えているとは思わないが、あるとすれば3的な4？

“後続として流れを重視している場合、数台前の動きも先読みして走っている。それが停止線までいかないで急に止まるのだから、リズムは狂うし、危険でもある。”　先読みで失敗したり車間距離詰めすぎで危険な目に合ってるのは記者さんです、まずは自分の運転を見直そう。

スマホは論外だかサムネの停車位置程度空けて止めるのに文句はイチャモン。　その人が持っている安全車間距離から来るクセと言う事もある。

追突されたときに歩行者を玉突きしないための配慮かと思ったのに。

画像が赤信号の停止線じゃないの草

これ(2)と(4)で若年層ドライバーにとりあえずケチつけたくて書いた感すげぇな。調査としては完全ではないのだが～とか言って明確にどういう人たちに聞いたか書いてないあたり、頭の中で都合のいいこと言ってくれる知り合いにしか聞いてなさそう。

増えている「気がする」にタイトルを変更したほうがよろしいかと

手前どころか大幅に超えたところで止まる奴ばかりなんだが。

停止線や車間を大目に取って止まるのは別に気にならんが、その後信号も変わってないのに動き出す奴はなんなんだろうな。ブレーキ踏むの疲れるんだろうか

停止線を超えるのはもちろん、ちょっとでも停止線に乗ったらその時点で違反、信号無視なんだが？この記事かいたやつどんな無能だよ？

はみ出されるよりは、大変結構。

もし理由があるとすれば１くらいか。２だと信号で停止する車全てが対象になるので先頭の車に限らない。３、４は最近増えている理由になってない。ミニバンブームの時にも大きな車に小さな女性が座席に埋もれるように乗ってる姿はよく目にしたし、何も考えずに運転する奴はそれこそいつの時代にもいる

停止線１ｍ位手前に停車なら問題ないだろうに。それと、車1台分空けて止まる車は「停止線が見える位置で止まっている」のだろうな。

これは便所の落書き・・・えっニュースなんですか？ほどほど早めに止まるのはむしろいいことなのでは。

増えているかどうかわからんが、前の車がだいたいどの辺で停車するかある程度予測して運転するだろうし、予測と違っても自分は止まれるように走っていても後続の車が止まってくれるとは限らんし、極端なのは危ないと思う。いろんなことが自動になっても漫然と運転するのではなく、周りから見て自分はどんなふうに見られているか意識して運転してほしい。

停止線思いっきりはみ出してるやつしか見ない…

しっかり停止線前で止まってるのに右左折で入ってくる車が下手くそ(接触しそう)でヒヤヒヤする事は割とあるから「しっかり停止線前で止まってる」という事をドラレコに写したい為に止まってる人もいるんじゃないかな。

画像が捏造だから、記事も捏造だろ。

感応式信号だと気付かずにずっと止まってる人時々いるよね

それよりウインカー出すのがムチャクチャ遅い車はなんなんだ。信号が青になってから出すとか停止線越えてから出すとか遅すぎるんだよ。教習所からやり直してこい

教習所だと停止線がギリギリ見えるくらいで止まればいいって教わった気がするけど

一台分手前で停車されるだけで調子狂うなら、運転中調子狂うことしか起きてないと思うぞ。危ないからもう運転はやめとけ

でっかいトラックに多いな。手前で止まって信号変わる前に動き出す奴が。

交差点で線結構ぎりだと大型トレーナーが曲がってこっち突っ込んできたとき掠りそうで怖いんだよな

“後続として流れを重視している場合、数台前の動きも先読みして走っている。それが停止線までいかないで急に止まるのだから、リズムは狂うし、危険でもある。”　車間距離取れって教習所で習ったろｗ

記事中「後続として流れを重視している場合、数台前の動きも先読みして走っている。それが停止線までいかないで急に止まるのだから、リズムは狂うし、危険でもある」勝手な憶測で、目視される事実に基づかずに運転するお前の方が格段に危険。停止線からの距離に関係なく、急ブレーキなら危険だし段階的減速なら問題ない。（バイパス/高速等、そもそも停車を推察しない場所は別）

これスマホに関しては結構あると思うよ。　①走行中異常な車間距離　②停止時停止線より明らかに手前　③発進時のタイミングの遅れ　④白線からははみ出さないが枠内での蛇行　普段２輪に乗ってるからよく見えるしよく見るねー

大型車が右折する交差点では、地元民は安全マージンとして停止線よりかなり手前で停止する。

停止線を越えて横断歩道の上で堂々と止まる車の方が圧倒的に多い。

となら―って初めて聞いたけどどんな動機でがらがら駐車場でとなりに停めるの？

まぁ自分も手前で止まりがちだけど、近所の交差点が狭いのにデカいのがガンガン曲がってくるから潤滑に曲がってもらうための癖になってるなぁ。てか赤信号で止まってもスマホはダメだろ・・・・。

前の車の停止に反応できない運転以上に危険な事あるん？　＞それが停止線までいかないで急に止まるのだから、リズムは狂うし、危険でもある。

一回止まったのに、数秒後にまた動くのとか意味不明。最初から詰めて止まればいいのに。

歩行者側横断歩道青で渡ろうとしてもお構いなしノーブレーキで右折や左折したり、バスが右に曲がるの待ってる横側左から外回りから右折（歩行者側の横断歩道どころかオーバーで曲がってるためハンドルが切れてなくてブロック乗り上げてくる）とかよく見るんだけど

別に統計とったわけでなく記者がなんかふとそう感じた、ってだけの話によくこんな妄想長々くっつけるもんだな。ちなみに、妄想を鵜呑みにしないのがネットリテラシーだってみんなわかるよね？

慣性止めるために徐々に減速しながら止めてるんで、減速はやすぎておもったより手前にとまっちゃうことはままあるがそんなにいかんのか？ていうか急ブレーキじゃなかったら予測間違えることなんてないと思うが・・・

え？めちゃくちゃいっぱいいるぞ？これと信号変わってもすぐに発進しないやつは毎日必ず見かけるぞ。

ちなみにこの記事書いてる近藤暁史なる人物はひっどい記事書いてる常習犯でハッシュタグまである模様。

これ書いてるやつが頭おかしいことだけはわかった

＞ガラガラの駐車場であえて隣に止めてくるトナラー　　これって隣に止めたいっていうより、施設の入り口にできるだけ近い場所に止めたい心理が働いて集中してるだけなんじゃないの？

停止線無視してやってご覧。すぐ後ろにポリスメンが張ってて逮捕&刑務所へ連行されるから。

記者は信号のたびに車を降りて前の車の停止線からの距離を測定してるのか、すごいな。そのデータを公表してはいかがかな？

この記者のような人が行くところまで行ったら『運転を妨害された』っと被害者面で煽り運転するアホの出来上がり

うちの地元だと対向車線側は交差点からかなり下がったところ停止線ある。で、そこに強引に入り込んで、トラック曲がってきて立ち往生っていうコンボイ級のいい考えをもったドライバーが少なくない。逆に、どう見ても2台分以上あけて停止する奴もそこそこいる。愛知と交通事故件数競うだけあるって思う。

夏場になると停止線より数メーター手前にある街路樹の木陰に止まる人が多くなる。

赤ちゃんが乗っていようといまいと、的確な運転をしていれば煽られたりパッシングされたりしないのにな。このステッカー付けてる奴を見ると運転が下手なのを赤ちゃんのせいにしてるみたいに感じて割とイライラする。あ、もちろん俺は煽ったりパッシングしたりしないけどね。

このマークつけて乱暴な運転してる車見かけると複雑な気持ちになる。

本来の目的である若葉マークでさえ煽られる対象なのも可哀想だよな。運転慣れてないから付けてるのにわざわざ寄ってきて煽ってくるプロ意識高い系煽り連中はさっさと人の邪魔にならないところで事故ってくれと願ってる。

これを見ると何故か煽りたくなるんだよな。

独身でも付けて良いの？

若葉マークやもみじマークみたいなもんでしょ、あったほうが良いよ

赤ん坊が乗っていようがいまいが関係なく安全運転すべし

で、結局どうしろってんだよ

チャイルドステッカーを張った車で、自己中運転してるドライバーを見かけると、『なんだかなぁ・・・』って感じになる。

元から気を遣うのはもちろんのこと、より気を遣って運転しましょう。って意味かな？てか佐村河内が犯罪者の思考でかなり引く。

子供の命は大人の命より尊いと言ってるわけではないんだね

これ張ってる車、チャイルドシート使わず中で放し飼いにしていること多い。

”事故で車体がつぶれた場合、子どもが変なところに挟まってる可能性があるので、助けに来た人見逃さないで！”マークですよね、これ。赤子がぐずったら急停止しますよマークじゃないからね。車線変更時優先して入れろとか割込み許せマークでもない。

「赤ちゃん（子供）が乗っています」あぁ、周りでは運転に気をつけてくださいねって事か・・・と思ってたけど、最近は「赤ちゃんが（子供）が乗っています、だから先に行かせろ！」って意味に受け取ってます。それぐらいこの人たちマナー最悪！例外もいるというかも知れんが、圧倒的に多いと言う事です！

「だから何？」って突っかかる奴らの心理が理解できない。別に貼っててもいいじゃねえか？

あってもなくても丁寧は人は丁寧だし、乱暴な人は乱暴なままじゃない？

赤ちゃんサインの正当性を主張するなら赤ちゃんが乗っていない時には外さないと違反で罰金にすれば良い。

マタニティマークはまぁ、電車で席譲るとか誤って腕が当たったりしないよう配慮する意味でも大事だが。これは「赤ちゃん乗ってるんだから配慮しろ！」って上から目線の高慢な思考が見えるから。

確かに、だから何？って思ってたわ。救助に関するメッセージだったのか。道理で自分には伝わらないワケだ。

Wizのやりすぎで「Baby in Car」をみると思わず「車を着た赤ん坊」と訳してしまう。

赤ん坊が本当に乗ってるかどうかはさておき、仕事でデカい作業車乗ってる時に見つけると、幾分か慎重にはなる。事故が起きない方がいい物と考えるなら、気構えを与えてくれるメッセージにケチを付ける理由は、少なくとも俺にはないな。

「赤ちゃんが乗っているので人一倍安全運転するけど煽らないでネ」ってことだろう。あと子供に気を取られて事故るかもだから、周りの車は警戒したほうがいいぞ。

水曜どうでしょうと同じくらい意味がないステッカー。

ペットが乗ってるも然り。その大切な存在以上に気を張らねばならない。いつまでも安全で共に居られるように。それを盾にしないことだ。

だが石橋や宮崎には効果がなかった

前々から思っていたが、だから何？ステッカーの有無に限らず、こちらはいつもと同じ運転をするだけじゃ。初心者マークだと気を付けるけどな。いつブレーキを踏むかわからんし。

「赤ちゃんがノリノリです」ってステッカーを見た時には笑ったな

コレ赤ちゃん載せてない車でも貼るからあまり意味無い

赤ん坊乗せてるので慎重に安全運転してるから煽ったりしないで下さいお願いしますって事やろ、法定速度で走ってるだけでパッシングしてくる奴ようけおるでな。

相手が下手だろうが煽る方が悪い。別の道を進むなりすればいいし目的地が完全に一致しない限りずっと一緒なわけもない。お前は徒歩で歩くときに目の前の人間が歩き方おかしかったら煽るのか？車に守られてるからやるんだよ。

走り方と無関係な所でもク○はイラっとして「煽ったりパッシングされて当然だ」と考えるってコメント欄から分かるな

免許試験でも似たような問題あるな。「Q.夜間は危険なので慎重に運転しますか？」A1.はい　A2.いいえ　正解は夜間とか関係なく慎重に運転する必要があるのでA2。　赤ちゃんが乗ってるとか関係なく安全運転しろよっていう。

オルガの例のシーンのシルエットで俺はノッてますってステッカー貼ってる路線バス見たことあるわ

確かにこのマークを見ても、「あっそう、だから何なの？」としか思わないなあ。ほんと、なんのために貼り付けてるんだろう。自己顕示欲のためかな？

事故でぐちゃぐちゃになった時に赤さんもどっかにいるから探してねって意味なのが一番しっくりくる

なら、チャイルドシートに座らせろよ。後部座席もシートベルト着用だろ？権利ばかり主張するな。

赤ちゃんが乗ってても乗ってなくても気を付けて運転するに決まってんだろ

運転において最も重要なのが情報をいち早くどれだけ入手できるかって話し。『赤ちゃん乗ってます』ってそれ急に脇に停車する可能性あるやん！って判断できないんだったら免許返納したほうがいい。

これとドライブレコーダー録画中はだから何？という感想しかないな

｢人だとは思わなかった｣ ってこの手の言い訳の定型文みたいになってる…。ってかしかも無免許運転かよ

最初老人がまた何も無いとこ横断して撥ねられたのかと思ったら歩行者に全く落ち度のないパターンだった。人か物かに関わらず事故起こした認識あんならその場で止まれや

免許持っていた事がある以上言い訳にもなりませんね

日本のスポーツ選手って頭も悪いと思ったら目も悪かったと所属事務所も運転免許失効している事すら管理できていない正社員とか正式に企業に所属している奴ってどこか変な奴なのか。どうせスマホしながらの運転で人引いた。男子サッカーも女子サッカーもバカばかりだったと飲酒暴行選手に無免許ひき逃げ選手もうサッカー含めてのスポーツは報道するな。もう見たくない。

選手が被害者かと思ったら違った。「ひき逃げの疑いで,女子サッカー選手を,逮捕」ではないだろうか？

よく、ひき逃げ犯の言い訳で「ぶつかったのが人だと思わなかった」って言うけど、これって「義務？法律？知ったことかw」って言ってるようなもんなんだよなあ。たとえ自損事故だろうと届出る義務があるわけだし止まらない選択はありえない。なんの言い訳にもならないどころか、完全に自分に不利な発言なんだけどみんな言うよね。

無免許で運転してる上に轢き逃げって最低だろ。しかも、「事故を起こしたのは間違いないが、人だとは思わなかった」と容疑を一部否認してる辺り、最低に輪をかけている。

まだお日様がてっぺんにある時間帯に「人とは思わなかった」って言い訳は無理があるし、何かに当たったら止めて確認くらいはするやろ。

「栃木SCレディースは「今回の事態を厳粛に受け止め、所属選手の安全運転、交通マナーに関する意識を徹底いたします」」だと所属チームも解散して良いよ。所属選手の免許失効常態かの管理もできないのに交通マナー・ルールの教育なんてできない。選手の管理もできないのによく対戦していたな。引かれた人へは所属会社も含めて慰謝料出せよ。引いた本人だけの問題じゃない

ひき逃げブーム

サッカー協会の会長の見解はどうなの?　女子サッカーといえどもサッカー選手の管理団体の一番上の管理者の考えは?　選手の色々物の管理ができないチームなんて存在する意味あるのか。これこそ団体責任で潰していいぞ。免許失効を知りませんでしたで済むのか。

つば九郎落ち着け。連投は非表示のもと！

日本のプロスポーツ団体の選手管理は酷いな。シーズン中ならいっそう選手管理徹底しないとダメなのに、特に今年はコロナ何だから選手目関係者が感染したら大事になるのに管理できず感染者大量に出てゲーム延期になる。インフルとかの感染すら防げないのに。もうスポーツ団体全部解散しろ。要らないぞ

なんで逃げるかなぁって思ったけど無免か、こりゃ相当悪質、確信犯だわ。というわけで厳罰に処して二度と公道を走らせることのないような徹底した処罰をお願いします。

交通事故、特に歩行者が全く落ち度もない事故で平気でいられる人いるのか?　それも免許失効している奴の運転の全ぽ不注意での事故して家まで一度帰っている。前の次の交差点で諭された奴より酷い。引かれた人と家族たちは怒っているぞ。事故したのは仕方ないけれど逃げているし、免許すらない状態なんてこれで怒りが出ないなんて

これは実刑確実。執行猶予もつかんな。

この前の俳優の件に無免許も加えたろくでなし　しかも夜じゃなくて昼だし工事用迂回路とかいう分かりやすい出っ張りだというのに人だと思わなかったとかいつもの弁護士の害悪入れ知恵でしょ　同僚に促されてってあたりもアイツ同様言われなきゃ誤魔化してたろうし

これは一個人の問題では済ますな。無免許・免許失効かなんて所属チーム団体も選手管理不足の責任あるぞ。免許有ったら一個人の問題だけれど。免許失効での無免許状態選手がいるなんて、管理団体からして存在する意味ない。管理団体は免許失効しているの知りませんでしたで逃げるのか?　だから免許失効して人引いて逃げるのだね

レディースってヤンキースの女性版だっけ

交通事故→まあ気を付けてても誰にでも起こりうるし　　無免許運転→は？

夜ならともかく、昼にその言い訳は無いな。

無免許なんてもう開いた口がふさがらんわ

特に理由のない批判が男性全体を襲いそう

無免許でひき逃げかよどうしようもねえなこいつ。保険も入ってなさそうな気がするぞ

とどめに車とトヨタのせいにすれば満貫。

サッカーチームも会社もクビだな。

例えば「怖くなって逃げてしまった。被害者には心よりお詫びしたい。」って素直に言った方が万倍好感ある。

無免許だったのでヤバいと思って逃げたけど同僚にばれて渋々現場に戻ったと。

「人だとは思わなかった」これを口にしたバカは無条件で死刑にしろ、またやるぞ。

そもそもなんで、何かにぶつかった時点で止まって確認しなかったのかが理解できない。ぶつかった時点ですごい音するはずだから、ハザード付けて止まって確認しない？

えっ？無免許だったのか！？これ、普通に業界永久追放じゃないの？どうやって、責任とるの？

毎日ボール追いかけて周りにいる選手を眼で追ってるサッカー選手が真昼間に歩いてる人を認識できなかったとかどう解釈しても通らんだろｗ

えーっと…自分から悪質な行為を働いて余計に苦しんでるってことは…犯人はアホ？それとも、マゾ？まぁ、いずれにせよクズであることに変わりはないか。